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进站信号机,简述各种信号机的显示和意义?

简述各种信号机的显示和意义?

各种信号机的显示和意义如下: 1. 进站信号机:进站信号机显示一个绿色灯光,表示准许列车按规定速度经正线通过车站,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。一个黄色灯光表示准许列车经道岔直向位置,进入站内正线。 2. 出站信号机:出站信号机显示一个绿色灯光,表示出站及进路信号机在开放状态,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。 3. 预告信号机:预告信号机显示一个黄色灯光,表示主体信号机在开放状态。 4. 调车信号机:调车信号机显示一个白色灯光,表示准许越过该信号机调车。 5. 驼峰辅助信号机及驼峰复示信号机:驼峰辅助信号机及驼峰复示信号机显示下列信号:(1)一个黄色灯光--指示机车车辆向驼峰预先推进;(2)当办理驼峰推送进路后,其灯光显示与驼峰信号机显示相同;(3)到达场的驼峰辅助信号机平时显示红色灯光,对到达列车起停车信号作用;驼峰复示信号机的灯光排列为黄、绿、红、白,平时无显示,当办理驼峰推送或预先推送进路后,其显示方式与驼峰辅助信号机相同。

信号机分为三种:红灯、黄灯和绿灯。红灯表示停止,黄灯表示减速,绿灯表示通行。在道路交通运行中,信号机是非常重要的交通指示器,它可以引导车辆安全通行,避免交通事故的发生。 红灯时,车辆必须停车等待;黄灯时,车辆应当减速慢行;绿灯时,车辆可以通行。在遵守信号机指示的前提下,驾驶员应注意观察交通情况,确保行车安全。

进站信号机红灯灭灯会有红光带吗?

在自动闭塞区段中,进站信号机灭灯后,前方的通过信号机显示红灯。 当进站信号机红灯断丝报警时,非天窗点内,不可直接更换红灯灯泡,因为进站信号机红灯灭灯直接导致三接近区段显示红光带。须在该信号机开放信号后,方可进行作业。三接近区段显示红光带。

信号机定位灯是什么意思?

铁路信号机是指示列车运行的重要设备,固定信号机有车站进站信号机,出站信号机,有调车信号机和远方预告信号机等等。信号机的显示由车站值班员操作开放,自动闭塞区段信号机的显示由轨道电路控制。信号机除了显示指示列车运行的信号,平时处于定位状态如车站进站信号机的定位为显示红色灯光。

哪些信号机应装设引导信号?其用途是什么?

进站及接车进路色灯信号机上,均应装设引导信号。 装设引导信号是为了进站接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时使用。

信号机的白灯是什么意思?

列车信号分为进站信号,出站信号,区间信号,调车信号等。 主要有以下几种信号 进站信号: 绿灯:列车进站正线通过 单黄灯:列车进站正线停车 双黄灯:列车进站侧线停车 红灯:列车不允许进站,在该信号机外停车 出站信号: 绿灯:列车出路开通,允许出站 红灯:列车出路未开通,不允许出站 区间信号: 红灯:停车信号 绿灯:正常行驶 黄灯:减速信号 绿灯+黄灯:前方有二个分区空闲 调车信号: 白灯:调车时,允许通过该信号机调车 蓝灯:调车时,不允许通过该信号机调车

高压进站信号机应显示什么灯?

高压进站信号机是铁路信号系统中的重要设备之一,用于指示列车是否允许进入车站。根据铁路信号显示规则,高压进站信号机在正常情况下应显示绿灯,表示列车可以按规定速度通过该信号机进入车站。然而,在某些特殊情况下,如前方有障碍物、列车故障或信号设备故障等,高压进站信号机可能需要显示红灯、黄灯或其他特殊灯光,以指示列车不得进入车站或者需要采取相应措施。因此,具体的高压进站信号机应显示什么灯,需要根据当时的情况和信号机的状态来确定。在实际操作中,需要遵循铁路信号显示规则和车站行车组织规定,确保列车运行的安全和有序。

高柱信号机定位显示红色灯光,准许正线通过时显示绿色灯光,准备正线停车时显示一个黄色灯光,准备侧线停车时显示两个黄色灯光。

进站信号机自复什么意思?

铁路进站信号机是铁路列车运行的重要设备,对列车安全运行有着重要的作用。铁路进站信号机目前采用的是自动色灯信号机,进站信号机显示方式为一个红灯表示列车不准越过该信号机,一个绿色灯光表示准许列车以正常速度进站由正线通过。列车头部越过进站信号机后进站信号机自动复位。

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