CVT无极变速，即 Continuously Variable Transmission，是一种 可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。它通过两组可变直径的滑轮和一条钢带或链条来实现无级变速。主动滑轮由发动机的动力驱动，被动滑轮则将动力传递至车轮。这两组滑轮的直径可以连续变化，从而使得传动比能够在一定范围内实现无级调整。
CVT变速器的工作原理是使用两个传动直径可变的滑轮来代替齿轮，每个滑轮的形状都像是一对锥体，钢带或链条在它们之间运动。一个滑轮连接发动机，作为动力输入端，另一个滑轮连接驱动轴，作为动力输出端。通过滑轮的移动，能够改变锥体和钢带的接触直径，以此来改变传动比。
CVT变速器的优点包括：
燃油经济性好：
CVT能够在相当宽的范围内实现无级变速，从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性。
动力传输平顺：
CVT变速箱的动力输出是线性的，因此在实际驾驶中，CVT变速箱能够带来非常平稳的驾驶体验。
高效节能：
由于CVT可以实现传动比的连续改变，使发动机始终在经济油耗状态下工作，油耗比传统的AT自动变速箱节省约15%。
驾驶舒适性好：
CVT技术省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，使换挡过程十分平稳，没有突跳的感觉，改善了驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性。
总的来说，CVT无极变速技术通过连续变化的传动比，使发动机始终处于最佳工作状态，实现了高效、平顺、节能的驾驶体验，是未来汽车变速器的发展方向之一。
