ACC自适应巡航，全称为Adaptive Cruise Control，中文称为 自适应巡航控制，是一种智能化的自动控制系统。它通过车辆前部的车距传感器（通常是雷达）实时测量与前车的距离和相对速度，计算出合适的油门或刹车控制量并进行自动调节，从而实现本车的车速控制以及与前车的车距控制。在无前车的情况下，ACC系统将按照设定的速度定速巡航行驶。
自适应巡航控制系统不仅能够以给定的速度巡航，还可以根据前车的运行状态，智能调节当前车辆的运行速度，保持与前车的动态安全距离，提高驾驶舒适性，降低驾驶员的驾驶压力。该系统适用于多种路况，包括高速或高架道路，可以在0~150km/h范围内根据设定车速（通常在30~150km/h之间）和跟车时距来合理控制自车的车速。
ACC系统有三种主要的工作模式：
定速巡航模式：
在此模式下，车辆以设定的速度行驶，不进行速度调节。
跟随模式：
在此模式下，车辆根据前车的速度自动调整自身速度，保持与前车的安全距离。
弯道控制模式：
在此模式下，车辆在转弯时能够自动调整车速，以适应曲线路段的速度要求。
自适应巡航控制系统通过先进的传感器和算法，实现了自动化的车距控制，为驾驶员提供了更加安全和便捷的驾驶体验。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。当与前车之间的距离增加到安全距离时，ACC控制单元控制车辆按照设定的车速行驶。
总的来说，ACC自适应巡航是一种高级驾驶辅助系统，能够显著提升驾驶的安全性和舒适性，减轻驾驶员的疲劳感，是现代汽车中一项重要的驾驶辅助技术。
