可调悬挂是指 根据路面状况和汽车行驶状态进行调节的一种悬挂系统。这种悬挂系统可以通过手动或自动方式调整悬挂的软硬程度和高度，以适应不同的驾驶需求和路况，从而提高行驶的舒适度和操控性。
可调悬挂系统主要分为以下几种类型：
手动可调悬挂：
驾驶者可以根据自己的需求手动调节悬挂的软硬程度。这种悬挂系统通常用于中等或经济型车辆，只有后悬挂可调。
自动可调悬挂：
通过电脑根据各种工况自动调节悬挂的软硬程度和高度，使车辆更舒适和更稳定。自动悬架能够根据驾驶者的操作和车辆的实际行驶状态进行实时调整。
半自动可调悬挂：
这类系统只调节悬挂的阻尼，而不改变悬挂的刚度。半主动悬架可以根据路况和车辆运动状态调整阻尼，以改善车辆的减震性能。
全主动悬挂：
全主动悬架能够根据车辆的运动状态和路面状况，适时地调节悬挂的刚度和阻尼，使其处于最佳减震状态。这种悬挂系统可以实现最高程度的舒适性和操控性。
建议
对于驾驶者来说，选择可调悬挂系统可以根据个人的驾驶习惯和需求进行调节，从而在不同路况下获得最佳的驾驶体验。在选购车辆时，了解车辆的悬挂类型和调节方式，可以帮助选择更适合自己的车型。
