火花塞损坏时，车辆可能会出现以下症状：
发动机抖动：
火花塞故障会导致气缸内的燃料燃烧不充分或点火时间不准确，从而引发发动机不稳定运转。驾驶者会明显感受到车辆的颠簸和震动。
容易熄火：
火花塞损坏可能导致车辆在行驶中频繁熄火，尤其是在加速或上坡等需要更多动力的情况下。这是因为火花塞无法提供足够的点火能量，使得燃料无法完全燃烧。
油耗增加：
火花塞损坏后，由于燃料燃烧不充分，混合气中的部分燃料将无法转化为动能，而是被浪费掉。这不仅会降低车辆的燃油经济性，还可能导致车辆尾气排放超标，对环境造成污染。
点火不良：
火花塞无法正常工作时，发动机可能无法顺利启动，或者需要多次尝试才能成功点火。这不仅会耽误驾驶者的时间，还可能对发动机造成损害，因为频繁的点火尝试会加剧火花塞和点火线圈的磨损。
启动困难：
火花塞积碳过多、电极磨损或间隙过大，导致点火能力下降，无法有效点燃混合气，使得车辆启动困难，尤其是在冷启动时更为明显。
功率低：
火花塞积碳层过厚，分流电阻减小，电极产生火花受到影响，导致发动机运转不平稳，动力下降。
尾气超标：
火花塞故障引起点火系统不能正常工作，导致混合气燃烧不充分，一些有害物质没有充分燃烧就被排放出去，导致尾气排放异常。
发动机异响：
发动机内部构造复杂，声音多样，但经验丰富的驾驶员往往能从细微之处捕捉到异常。火花塞问题可能伴随着发动机异响。
温度异常：
让发动机运转10分钟左右，熄火后用手逐一摸火花塞的瓷芯，感觉温度较低的火花塞有故障。健康的火花塞电极呈现出一种温和的浅棕色，如果电极颜色出现异常，可能是过热或积碳等原因。
排放黑烟：
如果汽车开始排放黑烟，并且尾气的味道变得特别难闻，这很可能是火花塞没有正常点燃燃料，导致燃料在排气管中燃烧，产生了大量的黑烟和有害气体。
以上症状如果出现，建议及时检查火花塞的状态，以确定是否需要更换。根据车辆的使用情况和厂商建议，火花塞的更换周期通常在30,000至100,000公里之间不等。
