快狗和货拉拉哪个赚钱 取决于多种因素，包括司机的运营策略、市场环境、成本控制以及平台政策等。以下是它们的一些比较：
押金与会员费
货拉拉的注册押金为1000元，6个月后退还；每月需要支付499-699元的会员费。
快狗打车的注册押金为600元，3个月退还；每单抽取8%-10%的佣金。
平台抽佣
货拉拉平台不抽佣，只收取会员费。
快狗打车对每单抽取8%-10%的佣金。
成本控制
货拉拉的司机需要自行承担车身广告贴费用，每次未贴广告罚款150-200元。
快狗打车对违章罚款有报销政策，全年最高报销1000元。
订单数量与收入
货拉拉通过大数据分析和智能匹配，提供更多的符合条件的订单，提高接单成功率。
快狗打车司机的收入取决于接单数量和单笔金额，平台对订单数量有一定限制。
市场口碑与服务
货拉拉在用户口碑和服务保障方面更具优势，能够吸引更多的货主使用其平台。
快狗打车在地图导航和平台发单方面存在一些误差，可能影响司机的收入。
盈利能力
货拉拉在2024年上半年实现盈利，收入7.1亿美元，同比增长18.2%；净利润1.84亿美元。
快狗打车尚未实现盈利，但市场份额和用户基数较大。
建议
对于成本敏感且追求稳定收入的司机，货拉拉的会员制可能更有利，尽管需要支付较高的会员费，但平台不抽佣，且有一定的订单数量保障。
对于追求自由度和接单灵活性的司机，快狗打车的订单制可能更适合，尽管每单抽成较高，但司机可以更自由地安排时间。
综合考虑，如果司机能够保持良好的服务记录、多接单并适应市场波动，两者都能实现相对稳定的收入，但货拉拉在订单数量和运输距离上可能更具优势。
最终选择哪个平台更赚钱，需要根据个人的运营策略和市场环境来定。
