汽车卤素灯和LED灯的区别主要体现在以下几个方面：
发光原理
卤素灯：利用钨丝通电发热后发光，其工作原理与白炽灯类似，但加入了卤素气体以提高亮度和寿命。
LED灯：使用半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光，具有发光速度快、效率高的特点。
亮度与能耗
亮度：LED灯的亮度通常比卤素灯更高，能够提供更好的道路照明效果。一些高功率的LED大灯亮度甚至可以达到3000-4000流明。
能耗：LED灯的能耗远低于卤素灯，一般LED大灯的功率在20W左右，而卤素灯的功率通常在55W以上，因此LED灯更加节能。
寿命
卤素灯：寿命相对较短，一般只有500小时左右。
LED灯：理论上寿命非常长，可以达到数万小时，尽管实际寿命可能受到散热等因素的影响。
色温
卤素灯：色温较低，通常在2000K—4000K之间，发出暖黄色光，具有较好的穿透力，特别是在雨雾天气下表现出色。
LED灯：色温较高，通常在5000K以上，发出冷白色光，虽然亮度更高，但长时间照射容易造成视觉疲劳，且在雨雾天气下容易形成反射，影响视线。
散热问题
卤素灯：散热要求较低，稳定性较好，适合长时间驾驶。
LED灯：由于发热集中，散热要求较高，如果散热不良，会影响灯的寿命和性能。
价格
卤素灯：成本较低，价格较为亲民，适合经济车型。
LED灯：价格较高，主要用于中高端车型，但随着技术的进步和成本的降低，逐渐普及。
总结：
卤素灯和LED灯各有优缺点，卤素灯成本低、穿透力强，适合在雨雾天气下使用，而LED灯亮度高、能耗低、寿命长，适合追求高照明效果和节能环保的车型。选择哪种灯取决于车主的需求和预算。随着技术的不断进步，LED灯的散热和成本问题将逐步解决，未来有望在更多车型中取代卤素灯。
