W12发动机是一种12缸的发动机，其特点是气缸排列成W型，即每排有三个气缸，共有四排，每两排之间呈60°夹角。W12发动机通常排量超过6.0升，并且多数为大排量自然吸气发动机。与V12发动机相比，W12发动机的结构更为紧凑，体积更小，同时保持了较大的排量。
W12发动机的特点：
结构：由两台V6发动机以60°夹角相连组成W型布局。
排量：通常超过6.0升，提供较大的动力。
气缸排列：W型排列，四排气缸，每排三个气缸。
技术：可能采用涡轮增压技术以增强性能。
应用：常见于大众集团的顶级车型，如奥迪A8、辉腾等。
历史：W12发动机的设计起源于20世纪30年代，由霍希公司开发，后来成为奥迪品牌的一部分。
W12发动机的演变：
最初的W12发动机是自然吸气版本，后来引入了涡轮增压技术，如W12 TSI（TFSI）。
随着电动化趋势，W12发动机的使用者宾利宣布将在2026年淘汰W12发动机，转而使用混合动力V8发动机。
W12发动机的实例：
奥迪A8：曾搭载6.3升W12自吸发动机，后续升级为6.0升W12双涡轮增压发动机。
高尔夫GTI W12-650概念车：向高尔夫车迷致敬的特别版GTI。
途锐：采用W12发动机，由两组超小型V6总成制成。
辉腾：也配备W12发动机，是大众集团内燃机研发能力的象征。
W12发动机的结束：
宾利宣布将在2026年结束W12发动机的生产，标志着这一时代的结束。
W12发动机以其独特的设计和强大的性能，在汽车历史上留下了深刻的印记，虽然其生产即将结束，但其在汽车动力系统中的贡献和影响将长久存在
