大众DSG变速箱问题主要集中在以下几个方面：
换挡顿挫 ：这是DSG变速箱最为常见的问题之一，表现为在换挡过程中有明显的顿挫感，尤其在低速行驶和急加速时更为明显。这一问题可能与干式离合器的设计有关，因为干式离合器在频繁换挡时容易产生热量，导致温度升高，进而影响换挡的平顺性。加速抖动：
在加速过程中，车辆可能会出现抖动现象，这通常是由于变速箱在高速档位下需要频繁切换，导致离合器片磨损不均匀所致。
异响：
DSG变速箱在运行过程中可能会产生各种异响，这些异响通常与离合器、机电控制单元等部件的故障有关。异响问题在冷车启动或特定驾驶条件下尤为明显。
故障指示灯亮：
当DSG变速箱出现故障时，故障指示灯会亮起，提示驾驶员车辆存在故障。故障原因可能包括电磁阀故障、机电控制单元故障、离合器和飞轮等配件问题。
过热问题：
由于DSG干式双离合器依靠自然风冷散热，在高温高负荷工况下容易过热，导致离合器磨损加剧，出现抖动、顿挫等问题。
保修与维修：
大众DSG变速箱的保修期限为三年或十万公里，以先到达的条件为准。在保修期内，如果变速箱因质量问题出现故障，消费者可以享受免费的维修和保养服务。然而，出保后的维修费用可能较高，且部分车主反映即使进行了多次维修，问题仍未得到彻底解决。
设计缺陷：
部分车主认为DSG变速箱存在设计缺陷，尤其是在拥堵路段频繁起步停车时，离合器片容易过度磨损，导致挂挡困难、耸车、缺档等问题。这些问题引发了车主对车辆安全性的担忧，并要求厂家终身质保或更换变速器总成。
建议
定期保养：车主应定期对DSG变速箱进行保养，避免长时间处于高温高负荷工况，以减少离合器的磨损。
合理驾驶：避免频繁的急加速和急减速，尽量在平稳的路况下驾驶，以降低变速箱的工作负荷。
及时维修：一旦发现变速箱出现异常，应及时前往专业维修站进行检查和维修，避免故障进一步扩大。
关注保修政策：了解并充分利用大众DSG变速箱的保修政策，确保在保修期内享受免费的维修和保养服务。
总体来看，虽然大众已经采取了一系列措施来改进DSG变速箱的性能和可靠性，但这些问题仍然在一定程度上存在，需要车主在使用过程中多加注意和保养。
