汽车指标通常用来评定汽车的性能，主要包括以下几个方面：
动力性
最高车速：汽车在平坦良好的路面上行驶时所能达到的最高速度。数值越大，动力性越好。
加速时间：表示汽车的加速能力，常用原地起步加速时间和超车加速时间来表示。加速时间越短，汽车的加速能力越好。
爬坡能力：用满载时的汽车所能爬上的最大坡度来表示。
燃油经济性
燃油消耗量：一定工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量。数值越小，汽车燃料经济性越好，越省油。
燃油经济性指标单位：在我国及欧洲用L/100km表示，在美国用MPG或mi/gall表示。
制动性
制动性能：涉及制动距离、制动减速度等参数，反映汽车在紧急情况下的制动能力。
操控稳定性
转向稳定性：汽车在高速行驶或急转弯时的稳定性能。
悬挂系统：影响汽车的操控性和乘坐舒适性。
平顺性
振动和噪音：汽车在行驶过程中的振动和噪音水平，影响乘坐舒适性。
通过性
最小离地间隙：汽车满载时，最低点至地面的距离，影响汽车通过坎坷路面或障碍物的能力。
接近角和离去角：汽车前端和后端突出点与地面形成的夹角，影响汽车通过狭窄空间的能力。
转弯半径：汽车转向时，外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径，影响汽车在狭窄路段的转弯能力。
其他性能指标
整车装备质量：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。
最大总质量：汽车满载时的总质量。
最大装载质量：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。
最大轴载质量：汽车单轴所承载的最大总质量。
车长、车宽、车高：分别表示汽车长度、宽度和高度。
轴距：汽车前轴中心至后轴中心的距离。
轮距：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。
前悬和后悬：分别表示汽车最前端至前轴中心和最后端至后轴中心的距离。
压缩比：气缸总容积与燃烧室容积的比值，反映发动机的性能。
排量：气缸工作容积的总和，是衡量发动机大小的重要参数。
扭矩：发动机从曲轴端输出的力矩，反映汽车的负载能力。
这些指标不仅用于评估汽车的性能，还在购车、使用和维护过程中起到重要作用。了解这些指标有助于消费者选择合适的汽车，也有助于汽车制造商改进产品设计和提高市场竞争力。
