自动启停系统的优缺点如下：
优点
省油：
在等红灯或堵车时，发动机自动启停技术可以自动关闭发动机，减少怠速时的油耗。
减少排放：
由于省油，相应地减少了尾气排放，有利于环境保护。
提高舒适性：
发动机熄火后，电源可以代替皮带轮为发动机冷却风扇和车内空调提供动力，提高乘坐舒适性。
降低怠速时间：
在城市交通中，可以最大限度地减少发动机的怠速时间。
缺点
用车成本增加：
配备自动启停系统的车辆比没有该系统的车贵几千元。
发动机磨损：
虽然发动机在热启动环境下工作，磨损较小，但频繁启停仍可能对发动机部件造成一定损害。
蓄电池与起动机维护成本较高：
自动启停系统的起动机和蓄电池需要更频繁的维护，增加了保养费用。
用户体验较差：
频繁的启停可能会影响驾驶体验，例如启动时噪音和震动较大。
涉水风险：
车辆涉水时自动启停必须关闭，否则可能导致发动机损坏。
积碳问题：
长时间堵车时，发动机停止工作，燃烧室温度降低，容易形成积碳。
启动慢，易滑动：
在坡道上临时停车时，自动启停系统启动慢，松开刹车可能造成车辆滑动。
空调制冷问题：
发动机熄火时，部分车型空调可能只能送风不制冷，影响舒适度。
综上所述，自动启停系统在城市道路行驶中尤其有用，能够有效节省燃油并减少排放，但可能会增加车辆的维护成本并影响驾驶体验。用户需要根据自己的实际需求和偏好来决定是否使用该系统
