丰田卡罗拉油电混合车型虽然存在一些缺点，但总体来说，其优点仍然使得它成为许多消费者的选择。以下是卡罗拉油电混合车型的一些主要缺点：
购车成本高：
由于油电混合系统增加了额外的电动机和电池组，导致整车生产成本上升，因此购车成本比传统燃油车更高。
双动力系统故障率：
双动力系统可能会增加汽车本身的故障率，因为涉及到的部件更多，维护起来可能更为复杂。
保值率低：
卡罗拉双擎的保值率略低于燃油版车型，前三年的保值率分别为72.27%、66.06%、57.87%，而燃油版前三年保值率分别为81.32%、70.00%、63.82%。
电池维护成本高：
虽然新款卡罗拉采用了最新的镍氢材料电池，并享受8年或20万公里的质保，但随着时间的推移，电池会自然老化，性能下降，更换电池的费用较高，且厂家并不保修。
后排座椅舒适性差：
为了容纳电池组，新款卡罗拉双擎的后排座椅无法放倒，限制了后备箱的储物空间，这在搬运大件物品时不如燃油版车型方便。
内饰做工一般：
部分车主反映，卡罗拉双擎的内饰做工和豪华体验不如一些竞品，塑料感较强，容易脏且不易清洗。
隔音效果差：
胎噪和风噪在高速行驶时较为明显，尤其是当车辆行驶到沙地等路面时，底盘隔音效果也不尽如人意。
配置简陋：
一些中低配车型缺乏ESP、雷达等安全配置，以及中控台异响、刹车性能不佳等问题。
车漆薄：
部分车主认为卡罗拉的车漆较薄，容易受损。
综上所述，卡罗拉油电混合车型在购车成本、保值率、电池维护、后排空间、内饰做工、隔音效果、配置和车漆质量等方面存在一些不足。然而，这些缺点在很多情况下仍然可以被其省油、耐用和低用车成本等优点所抵消。消费者在选择时可以根据自己的需求和预算进行权衡。
