摩托车档位图解如下：
循环档
挂入一档：拉上离合，换档杆向下踩一下。
挂入二档：在拉紧离合的基础上，换档杆再踩一下。
挂入三档：在拉紧离合的基础上，换档杆再挑一下。
挂入四档：在拉紧离合的基础上，换档杆再挑一下。
挂入空档：在拉紧离合的基础上，换档杆向上挑半个档位。
国际档
挂入一档：拉上离合，换档杆向下踩一下。
挂入二档：在拉紧离合的基础上，换档杆向上挑一下。
挂入三档：在拉紧离合的基础上，换档杆再向上挑一下。
挂入四档：在拉紧离合的基础上，换档杆再向上挑一下。
挂入空档：在拉紧离合的基础上，换档杆向上挑半个档位。
换档操作技巧：
启动与热车：启动摩托车后，先进行10分钟原地怠速，左手多捏几次离合器手柄，然后将其捏到底，右手踩油门，注意缓慢松开离合器手柄，让车子开始缓慢移动。
升档：在正常行驶中，如需升档，应先捏紧离合器手柄，然后逐渐松开油门，使发动机转速下降，接着用右脚踩一下地下的脚蹬，使发动机逆时针旋转，将齿轮移动到更高的档位。重复此过程直到达到所需的档位。
降档：如需降档，应先捏紧离合器手柄，然后迅速踩下档杆，使发动机转速上升，接着逐渐松开离合器手柄，同时踩下油门，使车子减速。
停车：在到达目的地后，使用刹车减速并停车，然后捏紧离合器手柄，将档位手柄推回空挡（N）位置。
注意事项：
在换档过程中，应确保离合器手柄捏紧，以防止发动机和传动系统之间的连接突然断开，导致车辆抖动或熄火。
换档时要平稳，避免突然松开或踩下离合器手柄，以免造成车辆失控或损坏变速箱。
在行驶过程中，应根据路况和速度适时调整档位，以保持最佳的行驶状态和燃油经济性。
