承载式车身与非承载式车身的主要区别体现在以下几个方面：
承载式车身
结构特点：没有刚性车架，车身直接承载发动机、前后悬架、传动系统等部件。
优点：
质量轻，有助于提高燃油经济性和操控性。
车身与底盘紧密结合，提供良好的高速行驶稳定性。
车内空间利用率高，乘坐舒适性较好。
缺点：
底盘强度相对较弱，当车轮受力不均时，车身易变形。
适用车型：轿车、跑车等追求轻量化、高速稳定性和燃油经济性的车型。
非承载式车身
结构特点：有一个刚性车架支撑整车质量，车身只承载乘员和货物重量。
优点：
车身寿命相对较长，舒适性高。
底盘和车身分开，便于改装。
车架对车身的保护性好，抗颠簸性能好。
缺点：
车身重量增加，整车高度增加，车架成本较高。
适用车型：SUV、越野车、卡车等需要承载重物或应对恶劣路况的车型。
总结来说，承载式车身更适合追求轻量化、高速稳定性和燃油经济性的车型，而非承载式车身则适用于需要更强承载能力和越野性能的车型。每种车身结构都有其特定的应用场景和优缺点，选择时应根据车型定位和用途来决定
