自动变速箱（Automatic Transmission, AT）是汽车中常见的变速装置，它可以根据发动机的转速自动进行挡位切换，无需驾驶员手动操作。自动变速箱的主要分类包括：
液力自动变速箱 （AT）
通过液力变矩器与发动机连接，内部包含行星齿轮机构进行变速。
结构相对复杂，但性能稳定可靠，适合各种驾驶场景。
机械式无级自动变速箱 （CVT）
使用皮带或钢带实现连续的传动比变化，提供无级变速。
换挡平顺，燃油经济性高，但维修可能较为困难。
电控机械自动变速箱 （AMT）
在传统手动变速器基础上改进，通过电控装置实现自动换挡。
成本较低，适合入门级车型。
双离合器自动变速箱 （DCT）
使用两套离合器，通过相互交替工作实现快速无间隙换挡。
传动效率高，结构简单，适合追求换挡速度的驾驶者。
此外，还有 电子无级变速 （E-CVT），它结合了CVT和CVT带模拟挡位的变速箱的特点，通过电子控制实现无级变速。
每种变速箱都有其特定的应用场景和优缺点，选择合适的变速箱类型取决于驾驶者的需求和车辆性能。
