中国汽车咖啡法则，即乘用车平均燃料消耗量积分（CAFC）规定，主要包含以下几点：
目标油耗值
2020年开始，我国汽车企业平均油耗的数值要降到每百公里5升以下，否则将面临重罚，包括公开通告、暂停新车申报、停止新上产能审批等措施。
核算方法
车企平均油耗值的计算方式是基于各款车型的百公里油耗及生产数量进行加权平均。例如，某品牌生产A、B、C三款车型，其中车型A的百公里油耗为8L、生产1000辆，车型B的百公里油耗为6L、生产1000辆，车型C为纯电动汽车、百公里油耗0升、生产1000辆，则该企业的理论CAFC为：（8.2*1000+7.6*1500+6.4*2000）/（1000+1500+2000）=7.2L。
政策影响
由于油耗标准的限制，大排量自吸发动机将逐渐被淘汰，促使汽车企业转向更节能、环保的技术和车型。例如，丰田86和斯巴鲁BRZ等车型因油耗高于限值而面临退市风险。
实施细节
核算主体包括每一个独立法人乘用车生产企业和每一个独立注册的进口汽车经销企业。所有销售或生产的汽车平均油耗必须低于目标值，否则将受到处罚。
过渡期政策
2017年，平均油耗必须降至百公里6.4升，这一规定对多个高油耗车型产生了影响，如丰田86、斯巴鲁BRZ、斯巴鲁WRX和本田思域TYPE R等。
综上所述，中国汽车咖啡法则通过设定明确的油耗目标和核算方法，推动了汽车企业向更节能、环保的技术和车型转型，以应对日益严格的环保法规要求。
