柴油车的排放标准随着技术的发展而不断更新，以减少尾气排放对环境和人体健康的影响。以下是一些关键的标准和规定：
欧Ⅰ至欧Ⅳ排放标准
HCNox （碳氢化合物和氮氧化物）：
欧Ⅰ：1.36%
欧Ⅱ：0.9%
欧Ⅲ：0.56%
欧Ⅳ：0.3%
CO （一氧化碳）：
欧Ⅰ：2.72%
欧Ⅱ：1.0%
欧Ⅲ：0.64%
欧Ⅳ：0.5%
PM （颗粒物）：
欧Ⅰ：0.196%
欧Ⅱ：0.1%
欧Ⅲ：0.05%
欧Ⅳ：0.025%
国三排放标准 （以3.5T以上车型为例）：CO
：不得超过2.1g/（kWh）
HC：不得超过0.66g/（kWh）
NOX：不得超过5.0g/（kWh）
PM：不得超过0.13g/（kWh）
烟度：不得超过0.8（1/m）
GB3847-2018标准
CO： 4.5g/km NOx
HC：1.0g/km
PM：0.025g/km
国内柴油车排放标准（以2018年1月1日起为例）：
国五排放标准，硫含量要求低至10毫克/公斤，多环芳烃含量由11%降至7%。
地方政策（以金华市为例）：
自2024年12月1日起，全天禁止国三及以下排放标准柴油货车在金华市区通行。
自2025年5月1日起，全天禁止国三及以下排放标准柴油货车在金华市行政区域范围内通行。
请注意，这些标准可能会随着时间和地区的不同而有所变化。为了获取最准确的信息，建议查询最新的官方排放标准或相关法规
