手动挡和自动挡汽车之间存在多个方面的区别，包括驾驶方式、操作复杂性、驾驶乐趣、经济成本、舒适性、燃油经济性和车辆价格等。
驾驶方式
手动挡：需要驾驶员根据车速和路况手动进行换挡，同时需要操作离合器来切断或连接动力。
自动挡：根据汽车自身的转速自动变换档位，无需驾驶员手动换挡，操作更为简便。
操作复杂性
手动挡：需要掌握离合踏板的使用，操作较为复杂，对新手不太友好，但在驾驶过程中可以带来更多的驾驶乐趣。
自动挡：操作简单，只需挂入“D”档后，全程由电脑控制换挡，适合新手和女性驾驶者。
驾驶乐趣
手动挡：驾驶者可以根据道路情况选择合适的挡位，享受操控的乐趣，尤其在超车、爬坡时能够获得更强的动力输出。
自动挡：换挡过程平稳，驾驶者无需操心换挡时机，适合在拥堵的城市道路行驶，但驾驶乐趣相对较少。
经济成本
手动挡：变速箱结构简单，维修成本较低，燃油经济性较好。
自动挡：变速箱结构复杂，维修成本较高，但由于液力变矩器等部件的存在，油耗相对较高。
舒适性
手动挡：由于需要频繁操作离合器和换挡，舒适性相对较差，尤其是在交通拥堵时容易让驾驶者感到疲惫。
自动挡：换挡过程平稳，无需人工介入，驾驶者可以更专注于路况，舒适性较高。
车辆价格
手动挡：一般价格较为便宜，性价比高。
自动挡：由于内部结构较为复杂，价格通常比手动挡更高。
结构差异
手动挡：由离合器和档位齿轮组成，需要驾驶者手动操作离合器和换挡杆。
自动挡：通常配备液力变矩器、电磁阀和齿轮等，变速箱类型多样，如双离合、CVT、AT等，换挡过程由电脑控制。
总的来说，手动挡和自动挡各有优缺点，选择哪种类型的变速器取决于个人的驾驶需求和技能水平。对于新手或城市道路驾驶者，自动挡更为便捷和舒适；而对于喜欢驾驶乐趣和操控感的驾驶者，手动挡则更为合适。
