内循环和外循环是汽车空调系统的两种主要工作模式，它们 在空气流通方式上有显著的区别：
内循环
定义：内循环是指车内的空气在封闭的环境里循环使用，不与外界空气交换。
工作原理：当内循环开启时，空调系统的挡板会关闭通向车外的通道，鼓风机仅吸车内的空气进行循环。这样，车内的空气会不断被循环使用，从而实现快速升温或降温，并且节省燃油。
适用场景：
冬天开暖风，夏天开冷风时，内循环可以快速调节车内温度。
在空气质量差的环境（如化工厂、垃圾场附近）或堵车时，内循环能有效隔绝外面的臭味和有害气体。
缺点：长时间使用内循环会导致车内空气不流通，二氧化碳浓度升高，氧气含量降低，可能使人感到困倦和头晕，影响驾驶安全。
外循环
定义：外循环是指将车外的新鲜空气吸入，经过空调系统处理后吹进车内，同时排出车内的旧空气。
工作原理：当外循环开启时，空调系统的挡板会打开通向车外的通道，鼓风机吸入外界空气，经过过滤和调节后吹入车内。这样，车内的空气会与外界保持流通，确保车内空气新鲜。
适用场景：
在需要通风换气的情况下，如春天郊游、秋天赏景或长时间驾驶时，外循环可以持续引入新鲜空气，保持车内空气流通，避免空气污浊。
在雨天或雾天，外循环还能快速除雾，提高行车视野。
缺点：在高温天气下，外循环的制冷效果较差，且可能将外界的脏空气带入车内。
建议
高速行驶：建议内外循环交替使用，每隔一段时间切换一次，这样既能保证车内空气新鲜，又能兼顾舒适性和燃油经济性。
拥堵路段：长时间堵车时，建议使用内循环以隔绝外部污染空气，但应适时切换到外循环以保持车内空气流通。
天气条件：在晴朗且温度适宜的天气下，可以长时间使用外循环以享受新鲜空气；而在雨天或雾天，则应优先使用内循环以确保视线清晰和安全驾驶。
