风阻系数（Drag Coefficient，通常用符号Cd表示）是衡量汽车空气阻力影响大小的标准，它是一个数学参数，通过风洞实验和下滑实验确定。这个系数反映了汽车外形对空气流动的阻力，对汽车的性能，特别是燃油效率和最高车速有显著影响。
风阻系数的计算公式为：
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Cd = （正面风阻力 × 2） ÷ （空气密度 × 车头正面投影面积 × 车速平方）
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现代汽车的风阻系数一般在0.23至0.5之间，流线型较强的汽车，如跑车，其风阻系数可以达到0.25左右，而一些赛车的风阻系数甚至可以达到0.15左右。
降低风阻系数对于减少汽车的燃料消耗具有重要意义。例如，当一辆轿车以80公里/小时的速度行驶时，有大约60%的油耗是用来克服风阻的。
风阻系数不仅影响汽车的燃油效率，还影响车辆的稳定性、最高车速等性能。因此，在汽车设计中，工程师会努力优化外形设计，以降低风阻系数，从而提升车辆的空气动力性能
