发动机抖动可能由多种原因引起，以下是一些常见的原因及解释：
点火角过于提前
为了使活塞在压缩上止点结束后立即获得动力，通常会在活塞达到上止点前提前点火。然而，过早的点火会导致未燃尽的油气在高温高压下自燃，从而引起发动机抖动。
发动机过度积碳
发动机在燃烧室内过度积碳，不仅会使压缩比增大产生高压，还会在积碳表面产生高温热点，导致发动机抖动。
发动机温度过高
发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震抖动。
缺缸缺火
点火线圈或火花塞故障导致某个气缸无法正常工作，表现为车子在中低速运转时抖动严重，并伴有加速无力的感觉。
缸内积碳严重
缸内积碳会导致火花塞或气门堵塞，影响发动机正常运行，从而在启动时出现抖动。
电路问题
发动机上的传感器（如曲轴传感器和爆震传感器）若出现问题，会影响发动机的进气和喷油，导致抖动。
燃油系统故障
燃油质量差或喷油孔积碳堵塞会导致混合气体稀薄，引起发动机启动时抖动。
空气滤清器脏
空气滤清器脏污会导致进气不足，引起怠速低和发动机抖动，更换滤芯即可解决。
高压线断路
高压线导线芯断路会影响点火，导致发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。
火花塞寿命
火花塞超过使用寿命后点火效率降低，影响点火，需更换火花塞。
水温不正常
发动机工作温度过高会导致点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀，从而引起抖动，需检查并排除故障。
喷油嘴堵塞
喷油嘴堵塞会导致喷油量不一致，影响各缸工作均匀性，引起发动机抖动，清洗喷油嘴可解决问题。
积碳、油垢堵塞
节气门、怠速阀、进气孔等部位积碳、油垢堵塞会导致进气不畅，影响怠速平稳，引起抖动。
缸压低
发动机中有多个气缸，如果有一个缸工作不好（如缺缸），会导致发动机抖动，通常与点火线圈故障有关。
发动机机脚垫老化或松脱
机脚胶是减少发动机震动和缓冲的橡皮胶块，老化或松脱会导致发动机抖动加剧，需更换机脚胶。
建议您根据以上原因逐一排查，找到具体问题所在并进行相应维修。定期保养和更换易损件也是预防发动机抖动的重要措施。
