油电混合动力汽车（HEV）是一种结合传统汽油发动机和电动机的汽车，其工作原理主要涉及以下几种方式：
串联式混合动力系统
在这种系统中，燃油发动机带动发电机发电，发出的电能一部分存储在电池中，另一部分直接输送给电动机，电动机驱动汽车车轮。
在车辆起步和低速行驶时，发动机持续发电，电动机利用这些电能来驱动车辆，整个过程中发动机并不直接参与驱动车辆。
并联式混合动力系统
在这种系统中，燃油发动机和电动机都能直接驱动车轮。
车辆可以根据实际工况选择单独使用发动机、单独使用电动机或者两者一起工作。例如，在加速超车时，发动机和电动机同时工作，提供强劲的动力；而在车辆滑行或者停车时，发动机可以停止工作。
混联式混合动力系统
这种系统结合了串联式和并联式的特点，可以根据不同的行驶状态灵活地切换工作模式。
例如，在城市拥堵路况下，车辆可以以串联模式工作，发动机发电，电动机驱动车辆；在高速行驶时，切换到并联模式，发动机和电动机协同驱动车辆，以达到高效节能的目的。
油电混合动力汽车的工作原理并非简单地“电用完就全靠油”，而是在不同行驶状态下智能切换，以达到最佳的能源利用效率。在低速行驶时主要依赖电力驱动，高速或急加速时发动机介入，两者协同工作，既环保又高效。
此外，油电混合动力汽车的电池寿命也经过厂家的精心设计，以确保其耐用性。例如，某些车型的电池组享有较长的质保政策，如8年或20万公里。
总的来说，油电混合动力汽车通过巧妙地结合发动机和电动机的优势，实现了更高的燃油经济性和更低的排放，同时提供了较好的驾驶性能。
