张雪峰讲解中飞院好不好?
讲得好。 张雪峰认为中飞院是中国近代里来比较综合全面的大学，他为我国民航事业培养了大批量人才，而且他在民航事业中起到了中流砥柱的作用，在我国近代发展中起到了至关重要的作用。 同时，他的学生就业率是相当可观，而且学生报考虑络绎不绝随之而来的成绩也是水涨船高，所以建议报考民用航空飞行学院的同学要积极考虑是否自己的成绩能够被录取。
民航飞机飞行高度时速多少公里?
民航飞机飞行高：7000-12000米；时速：900km/ h-1200km/h。 民航客机的时速一般为900公里/小时，波音737 巡航速能达到 0.75马赫，将近918km/h， 波音747巡航最快可以达到0.98马赫，将近1120km/h。 中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000-12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。另外，民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限，凡航向偏右(偏东)的飞机飞双数高度层，即8千米、1万米、1万2千米高度层；凡航向偏左(偏西)的飞机飞单数高度层，即7千米、9千米、1万1千米高度层。
民航飞机飞行高度时一般每小时800～900公里，最高1000公里，着陆时每小时230公里。飞行高度在8000～12000来。通常每一千米为一个高度层，不同的高度层，可以飞不同方向飞机。正南正北为零度界线，凡航向偏右（偏东）的飞机飞双层数。凡航向偏左的飞单层数。
买了飞机之后可以全国任意飞行吗?
买了飞机之后是不可以全国任意飞行的。因为我们国家对飞行器是有管理规定的，不管是对飞行时间，飞行路线，飞行高度等事项都是有一定的限制，对所有飞机的飞行都有统一的安排，以保障飞机在天空飞行的安全，以及保证各个飞机场能够合理安排每驾飞机的起飞和降落。
买了飞机之后也不可以却在全国任意飞行，因为你在飞行的时候需要申请飞行的航道，而且每次飞行都要专门的报备
民用航空飞行学院是双一流吗?
不是。 中国民用航空飞行学院不是双一流大学。根据教育部公开信息可知：四川省有8所大学入选第二轮双一流建设高校，但是没有中国民用航空飞行学院，所以中国民用航空飞行学院不是双一流大学。
民用航空飞行学院不是双一流。 民用航空飞行学院简称中飞院（CAFUC），位于四川省广汉市，是中央部属高校，由中国民用航空局直属，入选联合国重点推广的“MPL”课程试点单位、四川省“双一流”建设计划。是全球办学规模最大的飞行培训机构，也是世界上规模最大的以飞行训练为主的学校， 建校以来，中飞院已为中国民航培养了70%的飞行员、80%的机长、90%的功勋飞行员和100%的特级飞行员，被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。
中国民用航空飞行学院不是双一流大学 双一流建设高校共评选了2轮，首批建设高校140所，本次第二轮建设高校147所，其中山西大学、南京医科大学、湘潭大学、华南农业大学、广州医科大学、南方科技大学、上海科技大学为第二轮新入选的7所高校。没有民用航空飞行学校。
并不是双一流大学。 中国民用航空飞行学院，出卖时间是1956年，是一所理工类的公办大学，主管部门是中国民用航空局，有31个本科专业。
民用飞机的飞行原理?
喷气式发动机喷出的是高温空气，那么既然有喷出，就一定有吸入，空气不可能凭空而来，所以前面吸，后面喷，就形成了向前的推理。 你说的其实是对的，飞机喷出气体有可能不能使飞机向前运动，但是力的作用是相互的，没使飞机动是因为推力小于摩擦力，一旦大于摩擦力，飞机一定会向前运动。速度大到一定值得下翼面的升力减去上翼面的压力大于机身的重量，飞机就能起飞了，然后发动机向后喷气使飞机保持一定的速度飞机就不会载下来了。固定翼飞机（就是有机翼的）飞机，不是利用引擎向地面施加作用力而起飞的，这种引擎直接向地面施加力的飞机，只有少数战斗机应用了，客机虽然最好能实现这样，但目前还无法实现。如果能垂直起落并且能利用机翼长距离飞行，那飞机是最理想的了（至少目前是）连跑道都不用了。现在飞机是向后喷射气流，施加作用力，推动飞机前进，目前就是A380，总推进动力还不过几十吨而已，这样用几十吨的力推动飞机，不断前进，加速。当达到一定速度后，机翼上下面由于气流速度不同（上面是曲面下面是平坦的）这样气流快的上面压强就小，气流慢的下面压强大，这样压强作用在机翼上的压力，将飞机脱起来。只要飞机不断前进切割气流，就可以保持稳定的作用力保持飞行。
飞机是靠机翼的上下气压差来提供升力的，因为只要飞机向前运动(无论是在跑道上滑行还是在空中飞行），机翼下方的气压机会大于机翼上方的气压。 如果你学过流体力学就会明白，伯努利方程就是飞机飞行的原理，而机翼就是根据这个原理设计的发动机的作用是给飞机提供向前的动力，也就是前面说的使飞机向前运动，但不是向上的动力,阻力带来升力 是从空气存在的角度而言。有空气存在就有阻力，正因为空气的存在，飞机飞行中克服阻力才导致机翼的上下气压差，机翼的上下气压差带来了升力。但实质上阻力带来升力不能充分说明飞机的飞行原理。 飞机的飞行原理实际上跟飞机的即时速度有关，只要达到一定的速度，即使不存在阻力，飞机一样会飞行。这也是某种高速飞机机翼越越小的原因。
中国民用航空飞行学院招女生吗?
中国民用航空飞行学院是一所公立高等院校，招生对象是全国范围内的高中毕业生，不分男女。因此，女生可以报考中国民用航空飞行学院。但是，由于飞行员职业的特殊性质，女生在报考和就业方面可能会面临一些特殊的挑战和限制。
是的，中国民用航空飞行学院招女生。 因为性别不是影响学生申请该学校的条件之一。 中国民用航空飞行学院是国内最顶尖的航空学院之一，拥有领先的教学和研究设备、优秀的师资队伍，无论男女都有平等的机会申请该学校并接受优质的教育。 此外，航空行业也需要女性的参与，不少女性学生毕业后成为了优秀的空乘人员、机务工程师和飞行员等。
中国民用航空飞行学院招收女生。 1. 中国民用航空飞行学院是一所依托于中国民用航空局的公立普通高等院校。 作为一所高水平的民航供应链专业的学校，学院注重学科交叉，注重实践教学，拥有多学科优势并重视女性学生的平等发展，所以可以招收女生。 2. 随着时代的变迁，性别不再是限制一个人发展的主要因素，女性已取得越来越多的发展机会。 中国民用航空飞行学院是开放的，拥抱多元化，并且积极推进性别平等的学校，其录取政策没有特别规定不招收女生的要求，因此是可以招收女生的。
中国民用航空飞行学院是一所全国性的高等航空院校。学校依据教育部的招生政策，实行平等、公开、竞争、择优的原则。因此，学校在招生时没有性别限制，男女生均可报考。 教育部的招生政策不允许对报考者的性别做限制：教育部颁布的《普通高校招生全国统一考试实施办法》规定：“招生应以学业水平、文化素质、身体健康状况等为评选标准，不得以性别、民族、地域等为标准进行区别对待”，因此，高校在招生时均不可对报考者的性别做限制。 中国民用航空飞行学院官网公布的招生信息中没有性别限制：学校在其官网上公布了招生简章、招生计划等相关信息。根据这些信息，可以看出学校在招生时没有性别限制，无论是男生还是女生均可报考。
是的，中国民用航空飞行学院招收女生。根据学院官网信息显示，招生对象为全国普通高中毕业生，包括女生，具体要求可在官网查询。不过，由于航空飞行学院的学习和训练涉及到较为复杂的操作和技能，因此要求学员具备较强的身体素质和心理素质。
中国民用航空飞行学院是一所综合性的高等院校，根据其网站所列出的招生信息，该学院没有对性别进行限制。因此，该学院应该是欢迎女生申请的。具体招生规定和要求，建议前往学院网站或咨询招生办公室。
