1、导致方向盘震动、跑偏，行驶的舒适性降低；
2、适合，巴黎世家轮胎鞋走路不容易摔倒。
3、倍耐力轮胎的优点：
4、倍耐力轮胎在沥青路面的障碍车道上有着很灵敏的反应，而且动作也很容易预测，可以完全根据车主的指令来完成所要达到的效果。更为重要的是，与其他的知名品牌相对比，倍耐力轮胎可以用更高的速度通过弯道，即使是在车主操作失误情况下出现了侧滑的现象，轮胎也可以迅速地做出反馈，镇静下来重新获得抓地能力。
5、轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；
6、半热熔轮胎达到工作温度时会软化轮胎胎面,产生很高的粘性,从而提高抓地力。
7、巴黎世家轮胎鞋是由多层混合材质拼接，所以导致了它的鞋底会非常厚重。
8、季节性因素：冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar，夏天汽车露天停放，气压可以比标准低0.1bar，以免高温爆胎；
9、半热熔轮胎有着更先进的胎纹设计,在胎纹减少的情况下可以达到与普通轮胎一样的排水效果,胎块和更少的排水纹提高了轮胎与地面的接触面积。
10、胎压测量环境：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意两者差距为0.3bar。
11、影响胎压的因素是：
12、冬季气温低，轮胎橡胶变硬，接触地面时产生异响，
13、PIRELLI倍耐力轮胎耐用性强，使用寿命高，具有出色的抓地力和稳定性，即使是在恶劣的环境下，仍然可以保持着强悍的稳定性，缺点是胎噪大、价格比较高，比较适合用于高端轿车。倍耐力轮胎可以说是运动型轮胎的代表，此外，倍耐力还有缺气保用轮胎，在宝马和奔驰车上用的比较多。
14、轮胎沟槽花纹采用I.B.S.（交错型细槽花纹）技术，改善了轮胎在干湿路面上的性能。在保证极端条件下安全性的同时也减少了制动距离。单导向胎面上两个宽大的侧面沟槽可提供湿滑路面上更高的安全性，而创新型的刀槽型纵向沟槽确保了精确转向时的牵引力以及改善了在雪地路面上的抓地能力。
15、车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。
16、倍耐力轮胎的优缺点
17、巴黎世家鞋子增加了气垫适合脚型沉重感是增加脚和地的摩擦感不容易摔倒。
18、能用，半热熔胎的优点
19、冬天轮胎气压要建议还是高点好。
20、冬季的轮胎气压还是高一点比较好，但是也不要过高，过高会导致轮胎的抓地力降低。冬季轮胎的气压可以保持在2.6到2.8bar之间。气压对于轮胎来说是非常重要的，但是轮胎的气压不可以过高也不可以过低。
21、半热熔胎有较低的自重以及扁平率,可以提高轮胎的灵敏度,操控性更加良好。
22、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，轮胎寿命下降；
23、倍耐力轮胎长期受到多家世界著名汽车制造商的一致认可，并被奥迪（Audi）、宝马（BMW）、法拉利(Farrari)、兰博基尼(Lamborghini)、奔驰(Mercedes-Benz)、保时捷(Porsche)、大众(Volkswagon)和富豪(Volvo)等汽车制造商作为原厂指定配胎。倍耐力目前是世界一级方程式赛车（F1）的独家轮胎供应商，同时也是国际米兰足球俱乐部的赞助商。
24、同时，倍耐力还具有出色的制动性能，轮胎沟槽花纹采用了I.B.S.（交错型细槽花纹）技术，使轮胎在干湿路面上的性能得到改善，可以在极端条件下减少制动距离，保证行车安全。采用单导向胎面上两个宽大的侧面沟槽能够提供湿滑路面上更高的安全性，而创新型的刀槽型纵向沟槽确保了精确转向时的牵引力，以及改善了在雪地路面上的抓地能力。
25、冬天正常胎压是2.3到2.6bar，胎压过高的危害是：
26、倍耐力轮胎作为一款运动型轮胎，其各方面都表现不错，但唯一缺点就是噪音大，如果车主追求高性能及速度的体验感，并且不在乎胎噪及轮胎的价格的话，倍耐力是个很不错的选择。
27、冬季用车，建议大家把轮胎胎压值，比车辆建议轮胎胎压值适当高0.1~0.2。由于冬天气温波动相对于夏天而言没那么大。即使跑高，速轮胎上升的温度也比夏天上升的温度要慢，所以轮胎里面气体的膨胀系数会相对比夏天是要小。夏天轮胎充到2.3跑高速，可能达到2.8。冬天轮胎充到2.5跑高速，可能也就到2.7左右。
