机务段是 负责铁路机车的运用、综合整备、整体检修的行车单位。它是中国铁路总公司运输局机务部为铁路机务系统设置的最高级单位，隶属于各铁路局机务处，每个机务处下面又可以划分为若干个机务段。机务段的主要工作内容包括：
机车运用管理：
根据段有关制度和规定，结合本作业区机车技术状况，确定各运用点机车配置；根据公司下达的检修计划和机车实际运用状况，安排机车上线、备用和检修。
机车故障管理：
指导、督促乘务员处理自检自修范围内故障；及时掌握机车库外临修故障情况；对需要入库临修机车进行确认，并指导代班司机及时准确的提交故障报告；每月底对作业区入库临修和故障途停进行统计，分析原因，明确责任，制订防范措施。
机车检修管理：
负责检修机车，组织有关机务的各项工作。机务段一般设置在重要的铁路枢纽城市或重要的货运编组站附近，主要担当旅客列车、货运列车、行包列车或专运任务的动力牵引任务。
综合整备：
为客运、货运列车或专列提供动力牵引服务，同时对机车进行日常的保养，如润滑、擦洗、上水、补油等。
乘务员组织管理：
维持火车的正常运行，及时处理行车事故，争取在最短的时间内恢复正常的行车秩序，并对火车的线路、班次进行合理调控。
总的来说，机务段是铁路运输系统的主要行车部门，既要负责机车的日常运用和检修，还要确保列车能够安全、高效地运行，是确保铁路运输顺畅的重要环节。
