行车制动和驻车制动在 用途、阻力大小、操作方式以及制动效果上存在明显的区别。
用途
行车制动：用于车辆行驶过程中，使汽车减速和停车。
驻车制动：用于车辆停稳后，给传动系统一定的阻力，以稳定车辆，防止在斜坡路面或停车时产生不必要的滑行，从而避免安全事故。
阻力大小
行车制动：在行驶过程中需要克服较大的惯性，因此制动力较大，能够迅速且有效地使车辆减速或停车。
驻车制动：主要作用是防止车辆在静止状态下滑动，因此所需的阻力较小，通常仅需要克服车辆静摩擦力。
操作方式
行车制动：通过踩下刹车踏板来操作，制动力通过液压系统传递到四个车轮的刹车装置。
驻车制动：通常使用手刹（也称为驻车制动器），通过手动拉动或按下杆来操作，制动力通过机械方式锁住传动轴或后轮。
制动效果及作用位置
行车制动：作用于所有四个车轮，帮助车辆稳定减速并停止。
驻车制动：主要作用于后轮，确保车辆在斜坡或平地时不会移动。在某些情况下，如行车制动失效，驻车制动也可以作为备用制动系统使用。
总结：
行车制动和驻车制动虽然都是汽车制动系统的重要组成部分，但它们在车辆运行的不同阶段和目的上有所不同。行车制动专注于行驶中的速度控制，而驻车制动则确保车辆在静止时的安全稳定。正确使用这两种制动方式，能够确保驾驶者在各种情况下都能有效应对，从而保障行车安全。
