道路传力杆的设置规范主要包括以下几个方面：
纵向拉杆设置
纵向拉杆主要设置在水泥混凝土路面的纵向缝中，用于连接左右两幅水泥混凝土路面，起到牵引作用。
纵向拉杆的布置间距和位置应根据面板厚度、板宽、板长等因素确定。例如，当板块长度为4米时，拉杆间距不得小于100mm。
横向传力杆设置
横向传力杆主要设置在横向缩缝和胀缝处，用于传递横向的收缩和膨胀变形。
横向传力杆的直径和间距应根据面层厚度、胀缝间距等因素确定。例如，当面层厚度为220mm时，传力杆直径为28mm，最小长度为400mm，最大间距为300mm。
传力杆的材料选择
传力杆可选用光圆钢筋或钢制材料，一般采用Q235B或Q345B等优质碳素结构钢材，以保证其强度和耐腐蚀性。
混凝土传力杆应选用C30 ~ C50的混凝土，并加入适量的钢筋纤维，以增强混凝土的韧性和抗裂性。
传力杆的尺寸要求
传力杆的截面形状应为圆形或多边形，直径或边长一般不小于100mm，长度不小于2m，以确保足够的承载能力和稳定性。
传力杆的埋深要求
传力杆的埋深深度应根据设计要求确定，一般不小于0.5m，采用混凝土基础埋设或直接埋设在路基中，确保与周围土壤紧密结合。
传力杆的固定和间距
传力杆应使用专用夹具或连接件与道路结构固定，固定方式应牢固可靠。
传力杆的间距应根据设计要求确定，一般不大于15m，具体设置距离需根据实际情况进行调整。
施工步骤
施工前应对道路结构进行详细勘察和设计，确定传力杆的数量、位置和规格。
挖掘沟槽并放置传力杆，确保传力杆与道路结构紧密贴合。
使用专用夹具或连接件将传力杆固定，并填充沟槽至与道路表面平齐。
施工完成后进行养护和验收，确保传力杆的安装质量和道路的稳定性。
这些规范旨在确保道路传力杆能够有效地传递荷载，保证道路的稳定性和平整度，同时考虑施工方便和成本控制。具体设置时还需根据实际情况进行调整，以满足设计要求和道路使用需求。
