DCT（Direct-Shift Transmission）变速箱既可以是干式也可以是湿式，这主要取决于其内部离合器的冷却方式和工作介质。
干式DCT
冷却介质：空气。
特点：由于动盘上的干式摩擦片相互结合，机械传动效率较高，换挡速度快。
缺点：散热性能较差，能承受的扭矩较小。
湿式DCT
冷却介质：润滑油。
特点：离合器片浸泡在变速箱油中，可以实现更高效、平稳的换挡过程，同时具有较好的散热性能和较大的扭矩承受能力。
缺点：换挡速度相对较慢，燃油经济性可能略逊于干式。
因此，DCT变速箱的具体类型（干式或湿式）需要根据其内部结构和冷却方式来判断。在选择DCT变速箱时，可以根据车辆用途、驾驶需求以及性能要求来进行选择。
