幼狮800为什么不太好卖呢?
幼狮800不太好卖的原因可能多方面。首先，该车型可能缺乏独特的设计和特点，无法吸引足够的消费者。 其次，它的品牌影响力和认知度也可能较低，导致潜在客户对其了解不足或缺乏信心。此外，幼狮800的价格定位可能偏高，超出了部分消费者的预算范围。 最后，市场上的竞争对手可能太多了，使得幼狮800难以脱颖而出。
幼狮800百公里加速多少?
4.7秒 第一把测试，因为大虾也不是很了解这款车，因此不敢造次，成绩是4.8秒。 第二次测试大虾可能是认为第一把过于保守了，因此离合器丢得快了一点，所以导致前轮连续离地，影响了加速成绩。 第三次和第四次时都取得了4.7秒的成绩，根据大虾的说法，多熟悉下应该还可以提升0.2秒的成绩，碍于是我自己的车，没好意思猛造，因此最终结果就落在了4.7秒。
幼狮800公路版与攀爬版的区别?
1. 座椅不同：公路版为快背式座椅，攀爬版为常规座椅。 2. 风挡高度不同：公路版高度可调，攀爬版不可调。 3. 发动机不同：公路版为998cc，攀爬版为846cc。 4. 供油系统不同：公路版采用并联式ECU，攀爬版采用串联式ECU。 5. 传动系统不同：公路版搭载德尔福电喷系统，攀爬版搭载全季度印度的电喷系统。 6. 进气系统不同：公路版采用并联式进气系统，攀爬版采用单缸并联式进气系统。 7. 燃油系统不同：公路版采用并联式燃油系统，攀爬版采用并联式整体式燃油系统。 8. 电路系统不同：公路版采用并联式电路系统，攀爬版采用并联式电路系统。 以上就是幼狮800公路版与攀爬版的详细区别，希望对您有所帮助。
贝纳利幼狮800车重多少?
贝纳利幼狮800车重是220公斤。贝纳利幼狮800是在贝纳利752S的基础上开发的，部分地方进行了重新设计，发动机几乎与752S相同，排量754cc最大功率76.5匹马力。
贝纳利幼狮800续航能力咋样?
幼狮800的续航能力很一般，平均续航表现230公里，因为排量较大，油耗也偏高，基本上再6个左右，整备质量是223kg。因为是复古风格座椅与之相对的座椅高度800mm，排量虽大，但驾驭起来也容易上手。油箱容量是15L也不是很大，所以续航表现一般。
