为什么鱼跃制氧机发出噗噗的声音?
那可能的原因有：因为使用环境温度过高，制氧机内的无油压缩机自我保护程序启动。温度下降后，制氧机将会自动重新启动的，不用担心。 如果不是这种情况的话，就有可能是压缩机故障，分离阀故障，制氧机内的连接管脱落或破裂了。此时也要关闭电源，联系专业维修人士进行维修。
鱼缸过滤泵噗噗响不出水?
1、检查泵的吸入管路是否有漏气的地方，检查吸入管内空气是否排出。 2、检查磁力泵内灌注的液体量是否足够，吸人管内是否有杂物堵塞，还应查一查泵是否反转。 3、注意泵的吸上高度是否太高。 4、通过以上检查若仍不能解决，可将泵拆开检查，看泵轴是否折断，还应检查泵的动环、静环是否完好，整个转子可否少量轴向移动。若轴向移动困难，可检查炭轴承是否与泵轴结合的过于紧密
汽车怠速发动机噗噗响?
1.火花塞，点火线圈，进气总成，空气滤清器，空气流量计，三元催化器，氧气传感器是否需要更换； 2.正时皮带有没有松动或者开裂，是否需要更换； 3.节气门是不是有积尘，需要清洗； 4.喷油嘴胶圈有没漏气，任何一只缸的喷油嘴胶圈漏气，就会影响怠速；
1.混合物太浓了: 发动机中的混合气太浓，无法与废气一起完全燃烧。当未点燃的混合气进入排气管时，可燃空气体会在排气管中爆炸，导致排气管的声音很大。发动机低速运转时，声音较重且不稳定，发动机高速运转时，排气管的噪音会有所缓解，这也是判断排气管因混合气过浓而产生噪音的重要方法。 2.浮子室中的油位过高: 当浮子室中的油位过高时，不仅会导致可燃混合气过浓，还会导致一些燃油在雾化不充分的情况下直接进入气缸，从而导致排气管的声音很大。如果排气管排出大量油珠，说明浮子室油位过高或浮子室油针密封不严密。
管道里面的油燃烧的不充分，和里面的气体混合在一起，发动机就会扑扑响。 如果车子可以正常发动并且能够开动的话，不用去管它，如果声音很大后面尾气又是黑的，最好到4s店去修一下。
