同里智轨电车运营时间?
营运时间7：00-19：30这个时间段都可以乘车，每天有10多趟列车每隔30分钟一趟票价20元，需要出行的乘客可以前去乘坐
智轨列车和有轨列车有什么区别?
智轨列车和有轨列车最大的区别在于，一个行驶在有轨道的线路上，一个行驶到无轨道的线路上。 智轨列车系统是在地面画了导向标线，通过车载光学仪器识别地面导向标线，实现和铺设轨道一样的固定行驶线路。 有轨列车专门在行驶道路上铺设轨道，列车行驶时按照轨道行驶。
智轨全称是智能轨道快运系统，其特殊之处在于没有轨道，只是在地面画了导向标线，通过车载光学仪器识别地面导向标线，实现和铺设轨道一样的固定行驶线路。 智轨和有轨电车有诸多相似之处，两者都是低地板列车、拥有专属道路、外形相似、长度都是32米左右、最大载客人数都是300多人、最高速度都在60-70公里/小时、爬坡能力相差不大。
智轨跟有轨的最大区别是: 智轨无轨道，在马路上跑，有很多传感器自动识别周围的交通状况和交通线；有轨列车固定在轨道上行驶，无需对周围感知。因为不需要建设轨道，所以智轨列车的造价要比有轨列车低得多。缺点就是要在道路上跟其他车辆一起行驶，不确定因素多。 所谓智轨列车，学名智能轨道快运系统。通俗一点讲就是没有轨道，在道路上行驶并能自动识别交通线的公交系统。它通过车载各类传感器识别路面虚拟轨道线路，将运行信息传送至列车“大脑”（中央控制单元），根据“大脑”的指令，在保证列车实现牵引、制动、转向等正常动作的同时，能够精准控制列车行驶在既定“虚拟轨迹”上，实现智能行驶。 智轨列车还能根据客流变化调节运力，比如采用标准的3节编组时，列车可载客超过300人，5节编组时可载客超过500人，能有效解决普通公交车载客量小的缺陷，大大提高运力。
区别: 智轨一不智能，二没轨道，就是辆电动公交车。有轨电车名副其实，一来有轨，二来是电车。 最直观的区别就是车内座椅摆放不同，载客量、速度智轨小于有轨电车也没小多少。 智轨这东西没有解决任何已有问题，甚至还会增加新的问题，对于市民交通来说是完全的废柴项目。 智轨比电车先进是没错的，因为不用架设输电线不用挖地板建实体轨道，建设成本低些；但也先进不到哪去，毕竟还算不上无人驾驶(高度依赖人工控制，否则会有安全隐患)，有一种造硬质合金锄头耕地的感觉。
智轨电车是什么原理?
智轨列车看似无轨，实则有“轨”，只不过采用了中车株洲所的创新团队自主研发了的“虚拟轨道跟随控制”技术。 简单来说，它通过车载各类传感器识别路面虚拟轨道线路，将运行信息传送至列车“大脑”（中央控制单元），根据“大脑”的指令，在保证列车实现牵引、制动、转向等正常动作
