1、润滑系统的作用是，在发动机工作的时候，会连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，从而形成一层润滑功效的油膜。不仅可以有效地缓解零件的摩擦，而且还可以降低功率的损耗，确保发动机使用寿命的同时，还能提供一个很好的工作状态。
2、防锈作用：润滑油膜吸附在金属表面，把空气和水隔开，起到防锈和防腐蚀作用。
3、需要注意转轴应无冲击振动，转速不易过高。
4、飞溅润滑所用油池应装设油标，油池的油位深度应保持最低具轮被淹没2～3个齿高。
5、加油量依靠工人感觉与经验加以控制。
6、油绳和油垫润滑油绳和油垫润滑方法是将油绳、毡垫等浸在润滑油中，应用虹吸管和毛细管作用吸油。
7、内润滑剂则可以减少聚合物的内摩擦,增加塑料的熔融速率和熔体变形性,降低熔体黏度及改善塑化性能。内外润滑剂的区别：内润滑剂要求与聚合物有较好的相容性,减少分子链间的摩擦,提高流动性能；而外润滑剂要求与聚合物有一定的相容性,降低聚合物与加工机械表面的摩擦。
8、油绳和油垫等具有一定过滤作用，可保持油的清洁。
9、压力强制润滑压力强制润滑是在设备内部设置小型润滑泵通过传动机件或电动机带动，从油池中将润滑油供送到润滑点。
10、)压力作用滴油油杯这种油杯的底面有一个针阀，其阀杆通过油杯上的操作缸伸出外部连接调节螺母。
11、)针阀式注油杯这种注油杯的滴油量受针阀的控制，油杯中油位的高低可直接影响通过针阀环形间隙的滴油量。
12、油垫从专用的储油槽中吸进润滑油经供给与它相接触的轴颈。
13、⑤防锈蚀作用：在零件表面形成油膜，对零件表面起保护作用，防止腐蚀生锈。
14、所使用油的粘度应低些。
15、油环或油链润滑油环或油链润滑只能用于水平安装的轴，在轴上挂一油环，环的下部浸在油池内，利用轴转动时的摩擦力，把油环带着旋转，将润滑油带到轴颈上，再在轴颈的表面流散到各润滑点。
16、发动机润滑系统的作用首先肯定是润滑机件，但它还能起到一些其他作用：
17、①润滑作用：润滑运动零件表面，减少摩擦阻力和磨损，减少发动机的功率消耗。
18、润滑的功用:
19、喷油润滑喷油润滑是指将润滑油与一定压力的压缩空气在喷射阀混合后喷射向润滑点的润滑方式。
20、供油是间歇的，它既可用作单独润滑，也可将几个泵组合在一起润滑。
21、外润滑剂能在加工时增加塑料表面的润滑性,减少塑料与金属表面的黏附力,使其受到机械的剪切力降至最少,从而达到在不损害塑料性能的情况下最容易加工成型的目的。
22、润滑油／润滑脂的量应适当。
23、油杯多用铝或铝合金等轻金属制成骨架，杯壁的检查孔多用透明的塑料或玻璃制造，以便观察其内部油位。
24、滴油润滑滴油润滑主要使用油杯向润滑点供油。
25、油垫主要应用粗毛毡制造，使用时应定期清洗并加以烘干，然后重新装配使用。
26、油浴和飞溅润滑油浴和飞溅润滑主要用于闭式齿轮箱、链条和内燃机等。
27、发动机润滑系统的组成部分
28、这种油杯在某些要求先加油然后起动摩擦副上不能应用。
29、有时在轴上设置带油的轮子把油带到轴颈上。
30、当空气膨胀时，油杯上面空腔内的气压增大，强迫少量润滑油流出油杯送入摩擦副；而在空气收缩时，油流即停止，如是连续不断地动作。
31、对于不常使用的减速器，油底部的阀应定期打开以检查油中的含水量。
32、油垫润滑一般应用于加油有困难或不易接近的轴承，但所润滑的表面的速度不宜过高。
33、为保持润滑油的清洁，油池应有一定深度，以防止吸入油池中的沉淀物。
34、对于轴承和其他有相对滑动的零部件，当新润滑脂从一侧泵人时，旧的润滑脂从另一侧通过密封圈流出是正常现象。
35、重新润滑轴承时，从油嘴将新润滑油压入油腔内。在重新润滑后，请清除被挤压出的旧润滑脂。在重新润滑后的第一次作业后，相应的润滑点应该得到清理。
36、润滑系统，是向润滑部位供给润滑剂的一系列的给油脂、排油脂及其附属装置的总称。润滑系统可分为五种，即循环润滑系统，集中润滑系统，喷雾润滑系统，浸油与飞溅润滑系统，油和脂的全损耗性润滑系统。润滑系统有下列五大作用有：
37、对于电动机、紧急制动器和减速器等外购件的润滑，请参考相应的手册。
38、对齿轮的润滑要求在直接压力下把润滑油从轮齿的啮入方向送到啮合的齿隙中以进行润滑。
39、对双向转动的齿轮，则需在齿轮的两面均安装喷油孔管。
40、润滑系统主要由机油压力传感器、机油滤清器、机油泵、机油压力调节阀、喷嘴等组成。
41、摩擦副中的温度变化通过油杯的金属管传到油杯的上腔使其中的空气膨胀或收缩。
42、在蜗轮传动中，喷油应从蜗杆的螺旋开始与蜗轮啮合的一面喷射。
43、润滑系统，指的是向润滑部位供给润滑剂的一系列的给油脂、排油脂及其附属装置的总称。润滑系统可分为五种，即循环润滑系统，集中润滑系统，喷雾润滑系统，浸油与飞溅润滑系统，油和脂的全损耗性润滑系统。
44、)热膨胀油杯这种油杯由摩擦副的温度变化来控制。
45、润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间成油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。润滑方式有压力润滑、飞溅润滑、润滑脂润滑三种方式。
46、密封作用利用机油的粘性，使机油附着于运动零件表面，提高零件的密封效果，减少漏气。
47、)连续压注油杯这种连续压注油杯由于其下面储油器能保持着不变的油压，所以能保证自动均匀的供油。
48、作用如下：
49、清洁作用循环流动的机油，将发动机在工作中磨下的金属微粒、从大气中吸人的尘土及燃料燃烧产生的一些固体物质带走，防止在零件之间形成磨料而加剧磨损。
50、冷却作用利用机油的流动性，带走发动机零件的部分热量，防止零件温度过高而烧损。
51、更换减速器的润滑油时，趁油温还是热的时候排干润滑油。箱壳底必须用油来清洗以清除淤积物、金属微粒和润滑油残渣。为保持正常运转，使用相同种类的润滑油。
52、为了便于散热，最好在密闭的齿轮箱上设置通风孔以加强箱内外空气的对流。
53、在装卸机械投入使用的早期阶段，应从更换掉的润滑油中取出3份油样以分析油中金属粉末的百分率。通过对润滑油的比较和分析能了解掌握机器的工作状态。
54、润滑作用机油可使运动零件之间构成油膜接触，减小摩擦阻力和动力损失，并减小机件的磨损。
55、对齿轮减速器（飞溅润滑），油面应保持在比最高面和最低面的中间面稍高的位置，因为油面在减速器工作时会变低。
56、②清洗作用：机油在润滑系内不断循环，清洗摩擦表面，带走磨屑和其他异物。
57、除此以外，润滑系统还有吸振作用。机油可吸收运动副间的振动，从而降低噪声，延长发动机的使用寿命。
58、钢丝绳在任何时候都应处于良好的润滑状况。润滑能预防钢丝绳腐蚀、减少绳股问以及钢丝绳与滑轮或／和卷筒间的摩擦。润滑剂的种类和加油周期随着钢丝绳的构造、工作状况和它的功能应用不同而不同。
59、润滑油／脂的补充周期。它和每个零件的工作环境、密封状况、工作等级和工作频率有关。
60、)活塞式滴油油杯它的滴油量可通过杯上的杠杆机构来调节。
61、强制润滑时，润滑油随设备的开、停而自动送、停。
62、)均匀滴油油杯润滑油从上面储油器经过连在浮飘上的阀，补充到下面的储油器，送往摩擦副的油量靠针阀来调节。
63、③冷却作用：机油在润滑系内不断循环还可以带走摩擦产生的热量，起冷却作用。
64、常用的油杯有：针阀式注油杯、压力作用滴油油杯等。
65、④密封作用：在运动零件之间形成油膜，提高它们的密封性，有利于防止漏气或漏油。
66、润滑剂——能改善塑料各层粒子之间及熔体与加工设备金属表面的摩擦力和粘附性,增大树脂的流动性,达到可调控树脂塑化时间,保持连续生产的助剂,即称之为润滑剂。
67、油的流量由柱塞行程来调整，由每秒几滴至几分钟1滴。
68、一般利用高速（不高于12．5m／s）旋转的机件从专门设计的油池中将油带到附近的润滑点。
69、)跳针式润滑油杯这种润滑油杯一般直接装在摩擦副上，通过摩擦副轻微的垂直振动产生泵送的作用，使油洞着跳针下降而润滑摩擦副。
70、阀的起闭由压缩机的排气通过弹簧压着的活塞加以控制，并可用阀杆上的螺母来调节油杯的滴油量。
71、手工给油装置由操作工使用油壶或油枪向润滑点的油孔，油嘴及油杯加油称为手工给油润滑，主要用于低速、轻载和间歇工作的滑动面、开式齿轮、链条以及其他单个摩擦副。
72、油压范围为0．1～4MPa。
73、机油正是在引擎中扮演润滑的角色。机油除了能润滑引擎降低摩擦外，还有防止引擎金属腐蚀、消除进入引擎中的灰尘及其它污染物、在活塞与汽缸壁间帮助燃烧室气密、为活塞及轴成等零件冷却及消除引擎内不必要的产物。
