节温器坏了的症状包括：
冷却液泄漏：
冷却液的液位异常下降，这可能是由于节温器故障导致冷却系统无法正常循环，使得冷却液无法有效冷却发动机。
发动机过热：
当发动机温度达到正常工作温度后，如果水箱散热器的上下水管温差较大，说明节温器可能无法正常打开，导致冷却液无法有效散热，从而使发动机过热。
发动机升温慢：
节温器卡滞或损坏会导致冷却液循环不畅，使发动机升温速度变慢。例如，节温器主阀门开启过迟会引发发动机过热，而开启过早则会使发动机预热时间延长，温度过低影响效能。
水温表异常：
节温器故障会导致水温表显示异常，如水温过高或过低，或者水温表开启过早，使发动机预热时间延长，影响发动机效能。
发动机高温警告灯亮起：
如果节温器无法正常调节发动机温度，高温警告灯会亮起，提示驾驶员发动机存在故障。
冰水泵无法正常工作：
节温器故障还可能导致冰水泵无法正常工作，影响发动机的冷却效果。
冷却液循环不畅：
节温器损坏会导致冷却液无法进行有效的大循环或小循环，影响发动机的冷却效果，可能导致发动机过热或无法达到正常工作温度。
油耗增加：
如果节温器开度过大，发动机的热量散发不足，导致水温上升缓慢，同时发动机需要额外的功率来补偿，这会反映为油耗的显著增加。
异响与抖动：
节温器卡住或损坏可能会导致发动机运行不畅，出现异响或怠速不稳，甚至发动机出现明显抖动。
散热器不热：
如果节温器损坏，散热器可能不会感到很烫手，风扇在发动机温度过高时也没有问题，这是判断节温器是否存在问题的一个重要因素。
以上症状可以帮助车主判断节温器是否损坏，一旦发现异常，应及时进行检修或更换，以免影响发动机的正常运行和寿命。
