2020年11月实施的年检新规主要调整如下：
优化检验周期
对于非营运小微型客车（面包车除外），6年以内无需上线检测，每两年进行一次申请检验标志的手续。
6年以上不满10年的非营运小微型客车，检验周期由每年一次调整为每两年一次，即第6年和第8年需要上线检测。
10年以上的私家车，检验周期为10-15年每年一次，15年以上每半年一次。
扩大免检范围
6年以内的7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。
调整检验项目
取消了动力性检测、车速表误差检测、车载噪音检测、电子手刹检测、前照灯偏离量检测、悬架检测这六项。
增加了轮胎花纹深度检测、汽车轴距检测、车辆举升装置检测这三项。
合并检验标准
安全技术检验和综合性能检测这两套标准合二为一，减轻经营成本，提高检测效率。
其他调整
取消驾照70周岁的年龄上限，70周岁以上人员通过相关能力测试可申请小型汽车等驾驶证。
放宽不同车型申请年龄限制，申请大型客车、牵引车驾驶证的年龄下限降低，增驾时间间隔缩短。
营运车辆中，营转非车辆近光检测取消，采用电子手刹的汽车不再检验驻车制动。
送检车辆不能有与行车安全相关故障信息。
这些调整旨在简化车辆年检流程，提高检测效率，减轻车主负担，并确保行车安全。建议车主们根据这些新规定合理安排年检时间，确保车辆符合相关安全标准。
