自动挡汽车的档位及其功能如下：
P档（Park）
也称为停车档，用于长时间停放车辆。
挂入P档后，变速箱内部的机械装置会锁住输出轴，防止车辆移动。
需要手动拉起手刹以确保安全。
R档（Reverse）
也称为倒车档，用于车辆倒退行驶。
必须确保车辆完全停稳后才能挂入R档，否则可能对变速箱造成损伤。
在车辆向前行驶时不能挂入R档。
N档（Neutral）
也称为空档，用于短暂停车，如等待红绿灯或堵车时。
挂入N档会切断发动机与变速箱之间的动力传输，但车辆仍然可以缓慢移动。
长时间不踩刹车使用N档可能导致车辆溜车，因此需要保持脚踩刹车或使用手刹。
D档（Drive）
也称为前进档，用于车辆正常行驶。
车辆会根据车速和节气门开度自动切换档位。
在需要超车时，可以踩下油门，变速器会采用强制低速档措施以保持高输出转速，便于快速提高速度。
S档（Sport或Sport+）
也称为运动模式，用于提供更高的动力输出，适合激情驾驶。
在S档下，发动机会保持较高的转速范围，提供更直接的动力输出。
部分车型还配备电子辅助系统，如倒车雷达和倒车影像，以降低倒车难度。
L档（Low）
也称为低速挡，用于爬坡或需要大扭矩的情况。
L档相当于手动挡的1档或2档，提供更大的扭矩输出，适合在低速度下行驶。
在下坡时，L档还可以作为辅助刹车使用。
M档（Manual）
某些自动挡车辆还提供M档，即手动模式。
在M档下，驾驶者可以通过换挡拨片或方向盘上的加减挡按钮进行手动换挡。
M档通常包括M+（升档）和M-（降档）。
这些档位在不同驾驶场景下有不同的用途，了解并正确使用这些档位可以提高驾驶的安全性和舒适性。
