汽车双积分政策是指对汽车制造商执行的平均燃油消耗量积分（CAFC）和新能源汽车积分（NEV）两个积分共同考核的政策。该政策旨在提高汽车能效、降低油耗，并促进新能源汽车的快速发展。
具体来说：
平均燃油消耗量积分（CAFC）：
要求汽车制造商生产的乘用车平均燃油消耗量必须达到国家规定的标准。未达标的部分将产生负积分，企业需要采取措施减少油耗或购买积分来弥补不足。
新能源汽车积分（NEV）：
鼓励企业生产电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车。每生产一辆符合标准的新能源汽车，企业可以获得相应的正积分。
如果汽车制造商的新能源汽车产量不足，可能会面临停产高油耗车型的处罚，或者需要购买其他制造商的新能源积分来补偿自己的负分。
双积分政策自2018年4月1日起施行，由中国的工信部、财政部、商务部、海关总署、质检总局联合发布。这一政策有助于推动汽车行业向更加节能和环保的方向发展
