TSI发动机是一种结合了涡轮增压(Turbocharger)和燃油分层喷射(Fuel Stratified Injection)技术的发动机。TSI是Twincharged(双涡轮增压)和Stratified Injection(燃油分层喷射)的首字母缩写。这种发动机设计允许在保持低油耗的同时提供高功率和低转速大扭矩。
T(Twincharged):表示发动机结合了涡轮增压器(Turbocharger)和机械增压器(Supercharger),以提供双增压效果,增强发动机的动力输出。
S(Stratified Injection):指燃油分层喷射技术,使得燃料在燃烧室内以分层的形式喷射,提高燃烧效率,降低油耗。
I(Injection):代表燃油直接喷射到燃烧室中,进一步提高了发动机的效率和动力性能。
TSI发动机的优势包括:
高功率和低转速大扭矩:能够在较低的发动机转速下产生较大的扭矩,适合日常驾驶需求。
低油耗:由于高效的燃烧和增压技术,TSI发动机可以在较低的油耗下提供较大的动力输出。
环保:较低的排放有助于减少对环境的影响。
TSI发动机的设计非常巧妙,它结合了涡轮增压和机械增压的优点,通过精确控制进气和燃油喷射,实现了高效率的动力输出。