科迪亚克的致命缺点主要包括以下几点：
内饰简配严重：
国产后的柯迪亚克在入门级车型上做了大量简配，缺少了诸如后排杯架、双开手套箱、倒车影像、中控屏、无钥匙启动和进入等配置。内饰设计和做工也未达到同等价位德系车的主流水准，使用硬塑料等低质量材料替代了原本应有的材质。
隔音降噪能力一般：
发动机噪音控制不够理想，高速行驶时风噪和胎噪控制得较好，但发动机本身的噪音较粗糙，有颗粒感，缺乏高级感。
品牌知名度欠佳：
斯柯达品牌在中国市场的认可度不如大众品牌，消费者更倾向于选择知名度更高的车型。
二手车保值率低：
新车销量不佳和品牌知名度不高导致二手车市场热度低，进而影响保值率，形成恶性循环。
颗粒捕捉器堵塞问题：
部分车型使用的颗粒捕捉器存在设计缺陷，容易堵塞，导致油耗飙升和自动启停失灵等问题，需要定期拉高速来清理，增加了保养成本和用车支出。
变速箱问题：
大众7速DSG双离合变速箱存在换挡顿挫和异响问题，尽管经过多次改进，但这些问题仍未得到根本解决。
质量问题：
科迪亚克的故障率相对较高，主要集中在变速器异响、抖动、顿挫，以及车身抖动和发动机异响等方面。
配置不足：
部分车型在灯光、座椅材质等方面存在配置不足的问题，例如有些车型没有配备全LED光源，第三排座椅舒适性差。
综上所述，科迪亚克在性价比和配置方面具有一定优势，但内饰简配、隔音降噪不足、品牌知名度低、保值率低、颗粒捕捉器堵塞、变速箱问题以及质量问题等是其主要的致命缺点。建议潜在消费者在购车时综合考虑这些因素，以确保选购到最适合自己的车型。
