适时四驱，也称为实时四驱，是一种 根据路况和车辆状态自动调整前后轮驱动力分配的四驱系统。它能够在正常行驶条件下以两轮驱动模式运行，以节省燃油，并在检测到驱动轮打滑或需要更好的牵引力和操控性时，自动切换到四驱模式。
适时四驱系统通过电脑芯片控制两驱与四驱的切换，能够自行识别驾驶环境，并根据驾驶环境的变化控制驱动模式的切换。在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面，车辆会自动设定为四轮驱动模式，而在城市路面等较平坦的路况上，车辆会自行切换为两轮驱动。
这种驱动方式的优势包括：
燃油经济性：
在日常驾驶中，适时四驱系统保持两驱状态，有效降低油耗。
结构简单，成本较低：
能够根据需要自动切换驱动模式，不需要复杂的机械结构，从而节省成本。
易于操作：
操作上更适合新手，因为不需要驾驶员进行操控，系统会自动在需要时切换为四驱模式。
然而，适时四驱也有一些局限性，例如：
越野能力相对较弱：
与全时四驱相比，适时四驱在极端越野条件下的表现可能不如全时四驱。
反应时间较长：
在需要快速响应的情况下，适时四驱可能因为需要电脑判断而反应较慢。
总的来说，适时四驱是一种智能化的驱动系统，它能够在保证车辆动力性和通过性的同时，提供较好的燃油经济性，适合在城市和一般越野路面上使用。
