本田CRV混动力在多个方面表现出色，以下是一些关键的评价点：
动力性能
起步和低速：电动驱动系统提供迅捷的扭矩输出，响应迅速，加速过程顺畅，起步时动力响应速度有些延迟，但车速起来后动力强劲。
高速行驶：在车速超过70km/h后，动力输出仍然线性且连贯，推背感较强。
综合功率：2.0L自然吸气发动机和前置单电机的动力组合，系统综合最大功率达到158kw，动力输出线性且连贯。
燃油经济性
城市道路：在拥堵的城市道路上，油耗可以控制在4.7L-4.9L之间，非常经济环保。
高速公路：高速行驶时油耗仅为5-6L/100km，市区行驶时大约为8L/100km，油耗表现出色。
综合油耗：WLTC工况下综合油耗低至5.49L/100km，最高续航里程可达965公里。
驾驶体验
平顺性：E-CVT变速箱使得动力输出平顺，驾驶过程中几乎感受不到换挡工作。
噪音控制：在80km/h以下的时速区间内，车内噪音控制得相对较好，驾驶环境较为安静。
操控性：转向手感好，车头反应快，高速行驶时车辆稳定性好，底盘调教和用料也较为出色。
技术优势
第四代i-MMD混动系统：以“电驱为主、发动机辅助”为核心理念，实现了动力输出的平顺性和燃油经济性的完美平衡。
智能多模式驱动系统：通过巧妙的离合器设计，实现了更加高效、智能的能量分配，提供了零排放的纯电动驾驶体验。
舒适性
隔音效果：虽然存在一些隔音问题，但整体表现尚可，高速行驶时风噪抑制得相对较好。
乘坐体验：底盘调教和用料方面不尽人意，乘坐体验并不如意，尤其是隔音和缓冲方面。
总体来说，本田CRV混动车在动力性能、燃油经济性、驾驶体验和技术优势等方面都有出色的表现，但也存在一些舒适性方面的不足。如果您注重动力、燃油经济性和驾驶平顺性，本田CRV混动版是一个值得考虑的选择。
