ABS防抱死系统（Anti-lock Braking System）是一种 防止车轮在紧急制动时完全抱死的系统。其核心目标是保持车辆的稳定性和操控性，特别是在湿滑、结冰等低附着力的路面上。当车辆紧急制动时，如果车轮抱死，轮胎与地面的滚动摩擦将转变为滑动摩擦，这不仅大大降低了轮胎与地面的附着力，还使得车辆失去了方向控制的能力，极易导致侧滑、甩尾甚至翻车等严重后果。
ABS系统通过高频率地调节制动系统的压力，使车轮在即将抱死的边缘徘徊，即所谓的“边滚边滑”状态。这样可以在紧急制动时保持车轮的旋转，从而保证车辆的转向能力和操控性。ABS系统的控制逻辑主要基于传感器和电子控制单元的配合，实时监测车轮转速，并在必要时调整制动压力。
总结来说，ABS防抱死系统通过精确控制刹车压力，防止车轮在紧急制动时抱死，从而确保车辆的稳定性和操控性，提高行车安全性。
