蓝鲸2.0T发动机
技术特点
最大功率：171kW
峰值扭矩：390Nm
技术：
阿特金森和奥托循环双循环
低惯量双涡管增压
缸盖集成排气歧管设计
米勒循环燃烧系统
侧置喷油器的直喷系统
350bar喷射压力系统
进排气连续可变气门正时系统
水冷中冷器设计
搭载车型
长安UNI-K
长安UNI-V
长安UNI-T
长安CS95
长安猎手
发展历程
2011年开始研发，2017年上市，获得“中国心”年度十佳发动机荣誉。
经历了4年的迭代，成为中国汽车市场2.0T发动机的标杆。
研发背景
起源于国家863计划，长安汽车自主研发，打破了外企技术垄断。
性能对比
相较于其他品牌如奇瑞1.6T发动机，长安蓝鲸2.0T在功率和扭矩方面具有优势，但在响应和平顺性方面略逊一筹。
环保标准
符合国六排放标准，喷射压力系统有助于降低颗粒物排放。
用户反馈
用户对动力输出有较高期待，长安汽车吸取了之前1.5T发动机动力虚标的教训，推出了2.0T蓝鲸发动机。
未来展望
长安蓝鲸2.0T发动机在排放控制和节能技术方面持续投入，力求在环保和节能方面取得更大突破。
以上信息综合了蓝鲸2.0T发动机的技术特点、搭载车型、发展历程、研发背景、性能对比、环保标准以及用户反馈和未来展望。
