车辆使用年限的新规定主要包含以下几点：
取消了对非营运轿车行驶年限的规定 ，这意味着非营运的轿车没有固定的使用年限，只要能够通过年检，就可以继续上路行驶。私家车报废行驶里程限制为60万公里
。在行驶里程达到60万公里后，国家会引导进行报废。对于超过15年以上的车辆，需要每年检验两次，检验不通过则强制报废。
对不同类型车辆的强制报废使用年限做了详细规定
小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。
租赁载客汽车使用15年。
小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年。
公交客运汽车使用13年。
其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年。
专用校车使用15年。
大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年。
三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年。
有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年。
全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年。
正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
达到一定使用年限后，若想继续使用，需进行审批和检验
9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年，可延长使用期限，但需每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。
旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年，可延长使用期限，但最长不超过10年，延缓报废期间每年定期检验4次。
营运大客车的使用年限调整为10年，可延长使用期限，但不超过4年，延长使用期间每年定期检验4次。
这些新规定自2024年9月28日起开始实施，旨在通过更灵活的报废和检验政策，提高车辆使用效率和管理水平。建议车主们根据这些规定合理规划车辆的使用和报废，确保行车安全。
