亏电油耗 是指在电池电量不足的情况下，车辆仅依靠燃油提供动力所消耗的油耗。当汽车电池电量不足时，发动机需要切换到一种低效的运行模式来维持基本的电力供应，这种模式下发动机的燃油效率会降低，从而导致油耗增加。亏电油耗通常会比正常情况下的油耗要高，并且其表现会受到电池状态、车辆型号、驾驶习惯等多种因素的影响。
具体来说，亏电油耗是在电瓶电量不足的情况下，车辆行驶一定里程后所消耗的燃油量。它反映了电瓶在电量不足时，持续保持正常工作所需要消耗的燃油量，从而评估车辆的燃油经济性。在亏电状态下，由于发动机需要多做功来发电，同时负荷增大，油耗会显著增加。
对于混合动力汽车（如插电式混合动力汽车PHEV或增程式电动汽车EREV），亏电油耗尤为重要，因为这些车辆通常依赖电能和燃料共同驱动。当电池电量不足时，车辆会进入“亏电”状态，此时内燃机需要承担更多工作来驱动车辆，并可能同时为电池充电，导致油耗较高。
因此，亏电油耗是衡量车辆在电能不足情况下燃油效率的重要指标，对于评估车辆的整体燃油经济性和性能具有重要意义。建议车主在电池电量较低时，尽量减少车辆的行驶里程，以降低亏电油耗，并定期检查电池健康状况，确保车辆正常运行和延长使用寿命。
