AT变速箱，即自动变速器，是一种利用液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统实现自动换档的变速器。以下是AT变速箱的主要优缺点：
优点
平顺性好：
液力变矩器能在一定程度上自动调整转矩比和传动比，改善汽车起步和不良路面行驶时的平顺性。
适用面广：
AT变速箱传递扭矩范围广，适用于各种车型，从低端到高端都有使用。
技术成熟：
AT变速箱技术经过多年发展，已经非常成熟，可靠性高。
操作简便：
无需手动操作离合器，换档过程平稳，给驾驶者带来便利和舒适性。
缺点
机械效率低：
与手动变速箱和双离合变速箱相比，AT变速箱的传动效率较低。
结构复杂：
内部结构较为复杂，制造成本和维修成本相对较高。
油耗较高：
由于液力变矩器在低速时不能锁止，传动效率低，导致油耗相对较高。
变矩范围有限：
液力变矩器的变矩系数不大，变速范围相对较窄。
对速度变化反应慢：
与手动变速箱相比，AT变速箱对速度变化的响应较慢，不够灵敏。
维修困难：
由于结构复杂，维修AT变速箱可能需要专业的技术和工具。
AT变速箱以其平顺的驾驶体验和广泛的适用性，在自动变速器市场中占据主导地位。然而，较高的油耗和维护成本是其潜在的缺点。
