起亚KX3销量不佳的原因可以归纳为以下几点：
品牌影响力较弱：
起亚在中国市场的影响力不如长城、长安、吉利等主流国产品牌，更不用说与大众、本田、丰田等欧洲日系品牌相比了。这使得起亚KX3在竞争激烈的国内汽车市场中缺乏足够的竞争力。
动力表现不足：
起亚KX3搭载的1.5L发动机动力起步明显不足，需要深踩油门才能感受到动力，高速行驶时超车困难。此外，1.6L发动机和6MT及6AT变速箱也存在漏油问题，影响了消费者的信心。
内饰质感差：
车内大量使用塑料材质，缺乏软性材料，使得整体质感显得较为廉价。全轮手动座椅的操作便利性也有待提升。
保值率低：
韩系车的保值率一直不太理想，起亚KX3三年后的保值率只有50%，而同级别其他车型三年保值率能达到58%。
悬挂减震舒适性欠佳：
由于成本限制，起亚KX3采用了扭力梁后悬挂，减震性能较差，后排乘坐舒适性一般，通过减速带或不平路面时颠簸感较为明显。
市场定位不明确：
起亚KX3定位在小型SUV市场，但面对哈弗H6等热销的中国紧凑型SUV，其市场空间被进一步压缩。同样价格下，消费者更倾向于选择品牌知名度高、配置更丰富的国产车型。
综上所述，起亚KX3在品牌影响力、动力表现、内饰质感、保值率、悬挂减震舒适性以及市场定位等方面的问题，导致其销量不佳。如果消费者在购车时更看重品牌知名度和综合性能，同价位的国产车型会是更好的选择。
