国五（国家第五阶段机动车污染物排放标准）和国六（国家第六阶段机动车污染物排放标准）之间的区别主要体现在以下几个方面：
排放限值
国六的排放限值比国五严格40-50%左右。例如，一氧化碳排放量从国五的每千米1000毫克降低到国六的每千米500毫克，氮氧化物排放量从国五的每千米0.0045克降低到国六的每千米0.25克。
性能
国六车辆使用了性能较好的三元催化器，能够更有效地将发动机尾气排放控制在国六标准范围内，而国五车辆在性能上相对较差一些。
实施时间
国五标准已于2017年1月1日起开始实施，而国六标准则分为两个阶段实施，即国六a（过渡阶段）和国六b（正式实施阶段），其中国六b更为严格，计划于2023年在全国统一实施。
检测项目
国六标准新增了PN细颗粒物的检测项目，要求车辆在实际使用中能够更有效地控制尾气排放。
燃油标准
国六标准对燃油中的非甲烷总烃和氮氧化物含量做了更严格的要求，但辛烷值没有变化。由于成本问题，国六燃油的价格通常高于国五燃油。
汽车残值
由于国六标准更为严格，低于国五排放标准的汽车在销售时的残值会受到影响，未来可能不允许上路行驶，因此国五车辆相对于国六车辆的残值会低一些。
执行和监管
国六标准采用了更为严格的合规管控规定，包括型式检验和信息公示、生产一致性检查、新生产车检查、用车符合性检查等，并简化了达标判断方法。
总的来说，国五和国六的主要区别在于排放标准的严格程度、实施时间、检测项目、燃油标准以及汽车残值等方面。随着环保要求的不断提高，国六标准将有助于更有效地减少汽车尾气排放，保护环境。
