发动机启停技术的缺点主要包括：
噪音和震动：
发动机重启时会产生噪音和震动，影响驾驶舒适性。
保养成本增加：
频繁的启动和停止会对发动机寿命产生影响，需要更耐用的起动机和高品质的机油，从而增加了保养成本。
降低空调制冷效果：
发动机熄火时，空调可能只会送风而不制冷，影响乘坐体验。
涉水风险：
车辆涉水时，如果发动机熄火，水可能从排气管倒流进入发动机，导致发动机损坏。
电瓶寿命问题：
频繁的充放电会缩短电瓶寿命，需要更频繁地更换电瓶，增加了用车成本。
安全隐患：
在坡道上临时停车时，启停系统启动可能较慢，存在车辆滑动的安全风险。
积碳问题：
虽然启停技术旨在节省燃油，但长期使用可能会导致积碳增加，影响发动机效率。
发动机磨损：
虽然发动机内部主要靠油膜润滑，但频繁启停可能会对发动机部件造成额外的磨损。
成本问题：
配备启停系统的车辆通常价格更高，且维护成本也相对较高。
这些缺点需要在考虑使用发动机启停技术时予以权衡
