轮胎动平衡是一种 通过增加配重的方法校正车轮各边缘部分的平衡，以消除在高速旋转时可能出现的不平衡，从而确保车辆行驶稳定并提高驾驶舒适性。以下是轮胎动平衡的相关信息：
定义与目的
轮胎动平衡是为了避免车轮在高速运转状态下产生震动，影响车辆的正常行驶。通过在轮胎上安装平衡块（铅块），可以防止轮胎在高速旋转时因质量分布不均匀而产生离心力，导致车辆抖动和方向盘震动。
需要做动平衡的情况
更换新轮胎或补胎后
轮胎出现异常磨损
方向盘抖动
轮胎噪声明显增大
车辆受到撞击
行驶一定里程后，轮胎各部分在疲劳和磨损程度上出现差别，需要适时进行轮胎换位
定期检查，一般建议每半年或行驶1万公里进行一次。
动平衡机的使用
清洁检查：清除轮胎上的泥土、沙子、石子、旧平衡块，并检查轮胎气压。
检测车轮动平衡：使用动平衡机检查车轮的平衡状态。
调整不平衡量：根据测量数值安装对应平衡块，直到轮胎达到固定平衡值。
平衡块的安装方式
粘贴式平衡块粘贴在车轮内侧
卡式平衡块安装在轮毂边缘。
动平衡数值的正常范围
轮胎动平衡数值在10克以下被认为是正常的。超过这一范围需要专业技师进行重新调整。
动平衡液的使用
轮胎动平衡液用于检测轮胎动平衡时提前涂在轮胎子口部位起润滑作用，以便于安装轮辋。它具有环保、无有机硅类润滑物质、干燥后润滑效果消失等优点。
动平衡与四轮定位的区别
动平衡是调节车轮的平衡，而四轮定位调节的是悬架。
通过以上信息，可以看出轮胎动平衡对于确保车辆行驶稳定性和安全性至关重要。定期进行动平衡检查和维护，可以有效延长轮胎的使用寿命，提高驾驶舒适性，并减少因不平衡引起的安全隐患。
