6挡手自一体和CVT无级变速各有其优势和不足，具体哪个更好取决于个人的驾驶需求和偏好。以下是它们之间的比较：
平顺性
CVT（无级变速器）：CVT通过可变直径的滑轮与钢带组合，实现了变速比的连续变化，因此在驾驶过程中几乎感觉不到换挡顿挫，提供了非常平顺的加速感受。
6挡手自一体：6AT依靠一组固定的齿轮，通过挡位的切换来传递动力，虽然在换挡瞬间会有轻微顿挫，但整体换挡过程较为迅速和直接。
燃油经济性
CVT：CVT能够在不同工况下保持发动机在最佳工作状态，从而提高燃油利用率，降低油耗。据统计，CVT相较6AT最高可节省15%的燃油。
6挡手自一体：虽然6AT的换挡过程较为直接，但由于频繁的档位切换和机械传动损耗，其燃油经济性相对较差。
驾驶乐趣
CVT：CVT缺乏换挡感，对于追求驾驶乐趣的驾驶者来说，可能显得有些乏味。
6挡手自一体：6AT的换挡顿挫感能为喜欢手动挡驾驶乐趣的驾驶者带来快感，同时在高性能车型上，6AT的响应迅速和换挡敏捷，极大地提升了驾驶乐趣。
可靠性
CVT：CVT结构相对简单，维修起来较为费时费力，尤其是皮带钢片的更换。
6挡手自一体：6AT构造复杂，但其成熟的技术和可靠的品质使得故障率一直维持在较低水平。
空间利用
CVT：CVT变速箱的简洁结构与小巧体积为车内空间设计提供了更多可能性，有些车型利用这一优势增大了后备箱容量或提供了更宽敞的乘坐空间。
6挡手自一体：6AT变速箱的结构相对较为紧凑，对车内空间的影响较小。
总结：
如果你注重平顺性和燃油经济性，CVT无级变速是更好的选择。
如果你喜欢换挡的感觉和驾驶乐趣，尤其是高性能车型，6挡手自一体会更符合你的需求。
无论选择哪种变速器，定期保养都是确保其长期稳定运行的关键。
